2015年這一中國制造業的艱難之年終于過去了,但是對此并沒有人松一口氣。因為對于行業而言,2016年路在何方依然尚未可知,是隨著制造業的持續破產而更加艱難,還是陣痛后華麗轉身而鳳凰重生,沒有人敢回答這個問題。春節將至,股市再一次走低,人民幣貶值,2016年,中國制造業的道路到底將如何呢?
工業品之一的軸承行業上市公司壓力大,經銷商庫存嚴重。那B2B電商現狀又如何呢?托比網小編特意采訪了行業內首家采取在線交易的B2B電子商務平臺——陌貝網,通過陌貝網這一企業看行業的發展。
陌貝網在2013年6月17日上線試運營,是行業內首家工業品在線交易平臺,致力于為傳統工業品行業提供“信息流”、“資金流”和“物流”一站式電子商務服務。2015年在線交易額累計約5000萬元,實現了在線擔保支付。

軸承作為工業品,國內市場體量龐大,數據顯示,2015年我國軸承生產超280億套,主營業務收入或高達2100億元。中國作為全球最大的軸承生產和銷售基地,市場規模高達3000億元。
另一方面看,軸承行業每年約有500億庫存積壓,而制假售假、買賣雙方誠信不高,賒賬嚴重,資金周轉慢等原因,成為行業發展的頑疾,制約著行業發展。這時候,需要B2B電子商務的介入,來盤活行業。
滯銷是工業品行業內普遍存在的問題。對于軸承經銷商而言,經常出現庫存積壓和資金周轉問題,而軸承B2B電商的出現,可以幫助消化庫存。同時,網站對買賣雙方資格的把控,可以解決交易中的信任問題。
陌貝網通過嚴格的賣家準入、匿名競價交易模式、在線擔保支付等方式來嚴格把控,實現在線交易,解決行業信任等問題。第三方存管業務在一定程度上保證了買賣雙方資金的安全問題,未來有望提供金融服務。
資料顯示,目前,軸承單品電商只有20余家,大部分由傳統企業轉型,以信息撮合為主,在線交易薄弱,采購模式單一。由此可見,軸承行業B2B的發展仍不夠完善,未來有望進一步整合。
面對阿里巴巴和五礦合作“五阿哥”引發的行業人對于“野蠻人”警惕,陌貝網CEO王紹君認為,野蠻人會越來越多,他們帶來的不僅是資金,還有新思維。但是從另一個角度講,與其關注野蠻人,不如研發出更具有競爭力的產品。
據透露,2016年,陌貝網進一步完善產品,深化行業影響力,進一步提升線上交易額。主要在深化軸承垂直單品運營,在線金融服務,建立1000家的標準化服務連鎖店等方面發力。