2015年這一中國制造業的艱難之年終于過去了，但是對此并沒有人松一口氣。因為對于行業而言，2016年路在何方依然尚未可知，是隨著制造業的持續破產而更加艱難，還是陣痛后華麗轉身而鳳凰重生，沒有人敢回答這個問題。春節將至，股市再一次走低，人民幣貶值，2016年，中國制造業的道路到底將如何呢？

工業品之一的軸承行業上市公司壓力大，經銷商庫存嚴重。那B2B電商現狀又如何呢？托比網小編特意采訪了行業內首家采取在線交易的B2B電子商務平臺——陌貝網，通過陌貝網這一企業看行業的發展。

陌貝網在2013年6月17日上線試運營，是行業內首家工業品在線交易平臺，致力于為傳統工業品行業提供“信息流”、“資金流”和“物流”一站式電子商務服務。2015年在線交易額累計約5000萬元，實現了在線擔保支付。

軸承作為工業品，國內市場體量龐大，數據顯示，2015年我國軸承生產超280億套，主營業務收入或高達2100億元。中國作為全球最大的軸承生產和銷售基地，市場規模高達3000億元。

另一方面看，軸承行業每年約有500億庫存積壓，而制假售假、買賣雙方誠信不高，賒賬嚴重，資金周轉慢等原因，成為行業發展的頑疾，制約著行業發展。這時候，需要B2B電子商務的介入，來盤活行業。

滯銷是工業品行業內普遍存在的問題。對于軸承經銷商而言，經常出現庫存積壓和資金周轉問題，而軸承B2B電商的出現，可以幫助消化庫存。同時，網站對買賣雙方資格的把控，可以解決交易中的信任問題。

陌貝網通過嚴格的賣家準入、匿名競價交易模式、在線擔保支付等方式來嚴格把控，實現在線交易，解決行業信任等問題。第三方存管業務在一定程度上保證了買賣雙方資金的安全問題，未來有望提供金融服務。

資料顯示，目前，軸承單品電商只有20余家，大部分由傳統企業轉型，以信息撮合為主，在線交易薄弱，采購模式單一。由此可見，軸承行業B2B的發展仍不夠完善，未來有望進一步整合。

面對阿里巴巴和五礦合作“五阿哥”引發的行業人對于“野蠻人”警惕，陌貝網CEO王紹君認為，野蠻人會越來越多，他們帶來的不僅是資金，還有新思維。但是從另一個角度講，與其關注野蠻人，不如研發出更具有競爭力的產品。

據透露，2016年，陌貝網進一步完善產品，深化行業影響力，進一步提升線上交易額。主要在深化軸承垂直單品運營，在線金融服務，建立1000家的標準化服務連鎖店等方面發力。