近來，與B2B電商平臺相關的“產業互聯網化”問題成為眾人關注熱點。億邦動力網了解到，許多傳統領域的企業、企業家開始投身B2B。如寶鋼集團旗下擁有B2B平臺“歐冶云商”，中化集團、新發地等均看準了B2B電商平臺。

紛至科技聯合創始人楊楫舟向億邦動力網分析稱，目前，我國制造業被迫向“內需化”轉型；人口紅利流失，向低成本勞力國家轉移，加工制造也應該朝品牌品質方向發展。但目前，傳統企業轉型B2B仍面臨許多困擾。

楊楫舟認為，傳統企業轉型B2B需要認清三點：第一，轉型電商未必要“革命”；第二，提高企業管理效率；第三，人才結構需要改變。

(楊楫舟，紛至科技聯合創始人，紛至科技旗下B2B研究院發起人之一，曾任索尼、一|號店資深PMO，負責大型電商產品、研發、運營管理。后以電商系統解決方案創業，為諸|葛修車、卓仕、光明、和鷹、金龍騰等多家B2B電商提供過咨詢服務。)

億邦動力網整理紛至科技聯合創始人楊楫舟自述內容如下：

去年初因為工作的關系，我認識了一個浙江的工裝制造廠老板。他在這個行業經營了二十多年，廠里幾十號人，年營業額兩千萬，利潤兩百多萬，苦于難以擴大規模，想探討互聯網轉型，輕資產，做平臺。

他很有自己的見解，希望在線上做出口碑，通過加盟商的方式拓展區域，成立一個工裝的交流圈，融資，甚至信誓旦旦地籌備上新三板。但一年多過去，他說工廠已經關閉，目前，已經轉去“炒房”。工廠員工拿到遣散費，各自找工作去了。

導致傳統企業需要轉型，但又面臨困難的因素有：

第一，外部環境的競爭加劇，導致原先粗放的生產管理難以創造更高的利潤；

第二，市場的碎片化、多樣化、零售化使得之前一年靠幾個大單就能生存的“坐等型”經營方式疲于應付；

第三，電商的沖擊讓依靠信息不對稱生存的上游供應鏈處境尷尬；　

第四，多年不變的人才結構也讓這些老態龍鐘的企業在面對新興商業模式時有心無力。

轉型電商未必要“革命”：

很多老板提到轉型的時候，都抱著鴻鵠之志，要么號稱做成行業最大的平臺，要么喊著要去中介化，干掉中間商。供應鏈上的每一環都有它存在的合理性和必然性，我們更多要思考的是怎么去解決問題。B2C電商中的價格戰不適合B2B，只有當你比競爭對手創造了更多的價值，才能形成更強的用戶粘性，而這是B2B企業的生存之本。

提高企業管理效率：

提高企業管理效率，技術升級降低成本，這使得企業能更多地處理長尾訂單，更快地響應客戶需求，在相同營收下提高利潤，從而配置更多資源用于技術研發，形成正向循環。

人才結構需要改變：

人才結構升級也必不可少，傳統企業管理層無法理解戰略意圖，導致執行變味。業內一直提到，轉型一定要在體制之外，獨立成立一個公司，單獨招一撥人。在企業數年的發展中，有很多老員工都是一路伴隨，是企業的骨干。但很遺憾，他們中大部分人無法適應轉型中必須具備的學習能力和知識，經驗成了桎梏，人情造成羈絆。所以引入新鮮的血液，用專業的人做專業的事是至關重要的。