自2013年開始，旅游B2B受到了前所未有的資本關注，即使是在資本市場遇冷的2016年，依然有諸多旅游B2B企業獲得資本青睞。但盡管如此，旅游B2B領域也尚處在盈利模式探索期，并未形成一家獨大的局面。對于發展緩慢甚至遭遇瓶頸的旅游B2B而言，差異化服務或成突圍關鍵。

9月21日，欣欣旅游在“騰邦國際2016年度中期投資者交流會”上迎來了八年來最大的一次升級，其CEO賴潤星也在現場道出了to B端的“欣方向 欣思路”——從常規交易切入到非常規交易，推出同業尾單，以差異化服務破解旅游B2B發展困局，引起旅游界廣泛關注。

三年醞釀，厚積薄發

旅游市場上不乏to C的尾單平臺，而欣欣此次帶來的則是在同業端的創新玩法，以差異化的打法，切入非常規業務。“同業尾單是繼旅游顧問模式之后，欣欣的又一次新的嘗試，是一個非常規交易場景，而這也將成為旅行社未來服務模式發展的一種可能”，欣欣旅游賴潤星在發布會現場談到，“這項服務是基于欣欣過往2-3年的醞釀和積累，目前已到了一個合適的時機。”

據了解，欣欣同業平臺運營至今，已匯聚了超過11萬家旅行社會員，分銷體系非常完善，且有很強的渠道歸集能力;而庫存積壓、損耗又是旅游行業長期以來的一大痛點，致力于打造“共成長、服務型平臺”的欣欣旅游，在此時強勢推出同業尾單，可謂是“萬事俱備，東風亦起”。

人人都是資源方

據調查，目前能夠產生旅游尾單的主要有幾種情況，第一種是在成團前還沒有賣出去的旅游產品;第二種是游客臨時退團造成的尾單。“當然了，有的供應商也會事先采購一些大型資源，做切位的動作，包船、包機、切房，臨近規定時間時，有了銷售壓力，也會產生尾單”，一位不具名業內人士分析。

有需求，就有市場，許多創業公司看中“尾單”這個風口紛紛出海，而一片尸橫遍野中，我們發現，基本都是對to C的嘗試。

在問及為何選擇同業尾單來切入時，賴潤星表示，同業尾單有更大的前景，他甚至預估，同業尾單的交易規模將可以超越欣欣目前的B2B業務規模。“常規B2C旅游尾單鏈條太長，但B2B尾單不同。B2B之間角色變換比較快，同業里的所有企業都可能是資源方，更適合做尾單。”對資源方而言，同業尾單幫助解決了“爛尾”的產品庫存問題，“讓資源不再跳水”，降低損耗。而對分銷商而言，尾單產品可以重新包裝成自由行產品，對其供應鏈的缺口是一個重大補充。

移動互聯網+，高效信息聯通

發布會現場，賴潤星向參會的投資者及媒體展示了同業尾單嫁接的載體-同業助手App：資源商通過同業助手App可進行尾單消息群發，或分享給旅游顧問;而旅游顧問則可通過其CRM系統，進行精準營銷，快速攬客，成交后即可獲得傭金收入。

據介紹，同業助手App是欣欣專為旅游從業者打造的旅游業務管理應用，它讓用戶擺脫了時間和場所的限制，可隨時隨地進行產品銷售、游客留言處理、同行人脈管理、訂單處理、數據統計、收款結算……所有業務統一歸集到App上進行管理，數據與Pc端實時同步。

在移動互聯網高速發展的今天，我們從欣欣通過同業助手App架起資源方與分銷商的信息橋梁，可以窺見其打造高效移動分銷通路的思路。

作為復合型旅游B2b2C平臺，欣欣旅游自2009年創立至今，從“欣欣旺鋪”、“欣欣建站”到“手機網店”、“微信店”，再到“欣欣同業”、“移動分銷”，每一次的舉措都讓我們看到了其“致力于解決單一旅行社無法解決的事”的經營理念。此次發力“同業尾單”，深入了解資源方與旅行社的需求及真實場景，再次通過自己的服務理念和強大的技術架構，詮釋了旅游B2B平臺的價值所在。

而我們也有理由相信，八年如一日帶著同一個理念在為旅行社服務的欣欣旅游，在未來，還將提供更多能切實解決旅行社業問題的技術和服務，持續為旅游全產業提高效率、降低成本、創造價值。