托比網訊，第21屆中國國際工業博覽會在上海國家會展中心舉辦，此次博覽會超過2600家展商參展，預計逾17萬中外專業觀眾參觀。托比網首次亮相工博會，展位位于5.2H展廳（二層）A151展位。

今日，由中國國際工業博覽會組委會主辦，東浩蘭生集團上海工業商務展覽有限公司、上海市電子商務行業協會承辦，愛姆意云商（上海）數字科技有限公司協辦的“工業品電商與數字化供應鏈高峰論壇”同期舉辦，托比網特此整理了現場嘉賓的精彩演講和圓桌論壇干貨內容，以饗讀者：

阿里巴巴1688工業品牌生態運營總監凡喜紅

前端消費網的領先將驅動后端產業互聯網的發展，消費升級驅動產業升級，構建數字化柔性供應鏈、C2M生產制造體系適應品牌化、個性化的需求。

物聯網最大的好處是隨著規模化帶來邊際成本的下降，用生態的方式接入“人貨場”最終實現服務普惠效益。

數據是要服務業務的，業務的場景有市場覆蓋、市場滲透、促銷活動、營銷活動、新品發布、活動/調研等等，一定不是供給驅動，而是用終端需求驅動。

上海電氣集團數字科技有限公司執行董事總經理程艷

  數字化時代裝備制造企業正面臨來自內外部的挑戰和機遇：第一，客戶希望提供差異化的解決方案，而且愿意為他們的個性化需求買單；第二；運營成本不斷攀升，運營效率在降低，但是技術手段的成熟將促進運營額成本的持續降低；第三，產品同質化特征明顯，從1到N的迅速被復制，但是數字化能力融入產品體現差異性和帶來跨界競爭；第四，員工之間希望能更方便的互動和受到更多的關懷，但是互動可以帶來信任，提升員工的忠誠度。

國內大部分企業都在積極布局數字化業務，但是大多處于初期階段，發展數字化業務具有很大的空間。

智慧供應鏈的建設可以實現供應鏈管理四個方面的提升：第一，促進集團內部優質資源的共享；第二，加強與外部供應商的協同，提升效率；第三，提升采購過程的透明度；第四促進采購總成本的降低。

愛姆意云商（上海）數字化科技有限公司

首席信息官葉史鶴

工業互聯網主要有智能化生產、網絡化協同、個性化定制和服務化延伸四個發展方向。

業務數字化的價值在于建設互聯網平臺、建設內部運營能力，突破傳統經營模式人均單產瓶頸，實現指數級倍增，分享互聯網紅利。

圓桌論壇環節

參與嘉賓有：上海市電子商務協會秘書長楊慶、上海電氣集團數字科技有限公司執行董事總經理程艷、1688工業品牌生態運營總監凡喜紅、博世物聯設備事業部亞太區總經理曲永雷、中國工商銀行浦東分行副行長湯暉、法國圣戈班集團亞太區首席數字官王煥、愛姆意云商（上海）數字化科技有限公司首席信息官葉史鶴。

問題一：如何進行數字化供應鏈改造？

王煥：我覺得數字化最后是要解決的是企業業務增長到底怎么發展的問題，從哪一端開始解決不是問題。無論是從銷售管理的數字化、生產供應數字化，還是客戶數字化管理等等方面切入數字化，這些都是路徑，沒有哪一個是固定的樣本，一定取決于企業現階段的發展狀況。

曲永雷：我們也看到了來自客戶的挑戰，首先，客戶的個性化、定制化的要求越來越高，從產品的供應角度來講，其次，小批次、多批量的已經成為常見的現象，再次，客戶也提出了時效性和預測性的挑戰。我們一定要從客戶的角度看自身的競爭力，以客戶需求為導向。

程艷：產業變化和產品變化遇到的問題需要數字化的手段去解決，主要有開源和節流兩個方面。

凡喜紅：從三個關鍵維度看數字化供應鏈，第一，1688提出的未來愿景是希望把供應鏈綜合成本從15%降到5%，為社會創造價值，為企業和消費者創造價值。如果這個愿景能力落地的話，那么所有的生產制造流通的環節都存在價值重塑的機會點；第二，社會傳統的銷售模式，一個銷售對接的客戶數不會超過50個，此時帶來的消費端的需求個性化定制化導致訂單的碎片化，有什么方式來解決服務問題？而平臺的價值在于用超大規模的方式解決個性化服務的問題；第三，平臺模式從管道像平臺轉變，由傳統的銷售管道向高效的銷售管道轉變，當量變累計到質變，銷售管道便向平臺轉變。

1688平臺從生態的角度出發，我們到底用什么樣的商業模式讓這個方向落地是一直在思考的問題。

葉史鶴：數字化轉型本質上不是技術問題，一定是自我變革和自我驅動的過程。許多中小企業不敢做柔性供應鏈和個性化定制是因為沒有數據，平臺的作用是希望這些企業用開放的心態打通產業鏈數據，通過數據的分析來反推自身數字化改造過程。平臺專注于企業間的交易，屬于非穩態業務，一定需要第三方平臺技術驅動幫助企業進行調整。

問題二：工業品電商對于傳統企業的價值？

程艷：現在更希望發揮生態的作用，集團性企業在集團內部有很多共享，但是我們的平臺不是一個封閉的平臺，也需要和外部的平臺對接。因為封閉的平臺流量、客戶受眾有限。希望未來更多的關注在于怎樣讓平臺發揮價值，而不是怎樣自己研發平臺。

王煥：現在為什么這么多人談論數字化轉型的問題，這是因為大多數人還沒有太多的數字化意識。如果在市場不成熟且沒有太多的資源的情況下，只能通過一邊教育市場一邊實踐的方式進行，一步步進行，不同的階段做不同的事情。

數字化供應鏈建設不是一個簡單的軟件系統建設問題。它首先是一把手工程，是整個企業理念轉變和戰略轉折的問題。當戰略轉變了以后，才會有對應的手段和方法來做轉型。

葉史鶴：不管是自建還是第三方，我們都需要把選擇權交給企業。以往企業的選擇權往往局限在一定范圍內，第三方平臺可以在一定程度上整合傳統合作伙伴的服務能力，很低成本的通過云化的方式完成服務核心企業的需求，也就是通過平臺的技術搭建智能供應鏈進行降本增效，這也是平臺的價值。

問題三：供應鏈金融的機遇和挑戰？

湯暉：今年銀行可能會在供應鏈金融方面的投入非常大，大數據還是區塊鏈等一系列新技術與業務的結合也在不斷探索，它一方面可以承諾數據的真實性，另一方面也是對中小企業的征信信息的收集。專業的人做專業的事，銀行可能比較擅長借貸方面，有了平臺和供應鏈核心客戶的支持，未來中國工業產品融資貴、融資難的問題一定能夠得到解決。

凡喜紅：社會內部專業化分工之后，數據形成集合連成網絡，這個價值才能最大化，否則企業永遠都只是按照自己的數據跟別人發生連接，形成了一個孤島，而且風控的成本無法控制。所以為了一定是朝著平臺化的方向發展，通過數字化的方式實現各種各樣的服務，這也是我們金融需要的。

問題四：數字化供應鏈轉型的未來

葉史鶴：未來應該是企業通過數字化轉型的自我解構、自我革命，它會像細胞一樣存在，而未來大平臺應該是像蜂巢一樣，用標準的技術和能力去重新構建新的商業生態。

王煥：數字化也好，互聯網轉型也好，首先要解決客戶體驗、提升效率和拓展業務三個問題，所以對于新技術，我覺得還是持冷靜的態度，不要脫離創新和承擔風險的商業本質。最后能不能帶來足夠的社會價值和行業價值才是判斷轉型是否成功的標準。

湯暉：未來供應鏈金融一定是降低融資成本，促進實體經濟。

曲永雷：很簡單，就是用數字化的轉型提升企業的競爭力。

凡喜紅：產業大協同一定會驅動產業升級。悲觀者往往正確，樂觀者往往成功。所以還是需要用開放的心態，積極融入。雖然最后的結果可能不是現在所想，但是至少參與進去，才能有機會占到未來的入場卷。

程艷：立足裝備制造的優勢和特點，通過實施數字賦能來推動產業形態、價值形態和經營形態的升級和再造成為集團發展的新引擎。