中國制造業熬過了2008，卻熬不過2015。這是大眾對當前中國制造業現狀的無奈表述。在做了近三十年“世界工廠”后，中國制造將如何突出重圍，再出發?

“中國制造”在世界上成了“低端廉價”的代名詞，技術含量很低，加上中國的人口紅利的優勢行將消失，現在制造型企業的利潤率普遍只有10%左右，有的甚至更低，大量的中小制造型企業苦苦掙扎在死亡線上。對于當前中國制造業的無奈現狀。有業內人士甚至表示，“中國制造業熬過了2008，卻熬不過2015。”

黑云壓城 中國制造能否“熬過”2015?

改革開放三十多年以來，中國的制造業得到了長足的發展，中國的經濟發生了翻天覆地的變化。但當前，制造業發展的黃金時期已過，中國制造烏云覆巢突圍在即。

改革開放初期，中國制造業擁有大量廉價的勞動力，土地成本很低，政府有很多的優惠政策等。當時制造業的成本低，利潤空間較大，“中國制造”在國際市場上有很強的價格優勢，中國一躍而成為“世界工廠”。但如今中國制造業的黃金發展期已過，真正地進入了微利時代。

“中國制造”在世界上成了“低端廉價”的代名詞，技術含量很低，加上中國的人口紅利的優勢行將消失，現在制造型企業的利潤率普遍只有10%左右，有的甚至更低，大量的中小制造型企業苦苦掙扎在死亡線上。

對于當前中國制造業的無奈現狀。有業內人士甚至表示，“中國制造業熬過了2008，卻熬不過2015。”

黑云壓城 中國制造能否“熬過”2015?

中國制造勃勃雄心再出發

中國工程院日前發布的《制造業強國戰略研究綜合卷》構建了制造業強國評價指標體系。按照這個指標體系分析，世界主要工業國家中，美國制造業遙遙領先，處于第一方陣;德、日處于第二方陣;中國、英國、法國、韓國處于第三方陣。

中國工程院院士柳百成表示，新一輪科技革命和產業變革正在興起，中國制造業發展面臨著發達國家蓄勢占優和新興經濟體追趕比拼的兩頭擠壓和雙重挑戰。

2011年，美國政府正式啟動“先進制造伙伴計劃”，提出了“在哪里發明，在哪里制造”的口號，要重新奪回制造業的世界市場。為此，美國政府先后建立數字化制造和設計、新一代電力電子器件制造、集成光電子制造、智能制造等各類制造創新研究院，為相關行業的大、中、小企業服務。

歐洲方面，德國結合自己的國情，提出了以智能制造為核心的“工業4.0”計劃，以確保德國的世界制造強國地位。2013年，英國亦發布了“未來的制造”報告，并設立先進制造、成形技術等7個“高價值制造推進研發中心”，為加快促進成果轉化。

美國啟動“再工業化”，德國實施工業4.0，不同的戰略名稱傳遞出同樣的信息：制造業仍是各國競爭的焦點。業內人士普遍認為，當昔日的成本優勢不再，能否構筑新的比較優勢將深刻影響中國經濟的未來。

那么，在做了近三十年“世界工廠”后，中國制造又將如何突出重圍?

各國都在圍繞新一代信息技術、高端裝備、新能源、生物醫藥等新興產業進行戰略部署和技術攻關，力圖搶占新一輪科技革命和產業變革的制高點。毫無疑問，這些領域的競爭會日趨激烈。但是，中國要彎道超車，就要靠它。

賽迪智庫規劃研究所副所長程楠指出，中國對當前新興產業發展中存在的“低端化”現象應給予重視。她舉例說，國產工業機器人主要用于搬運、上下料、噴涂等對性能要求相對較低的環節，而焊接、裝配、潔凈等環節主要被外資企業生產的六軸及以上、多關節高端工業機器人所壟斷。就在這些國產機器人當中，大量的零部件還是從國外進口。

“進口零部件再組裝，生產中低端機器人，發展新興產業走的還是傳統產業的老路。即便以后規模很大，我國機器人產業仍將處于價值鏈的中低端。如果不能對此采取有效措施，我國將無法實現彎道超車。”

低成本優勢消失，發達國家制造業回流，雙重壓力使我國傳統制造業的轉型升級顯得更為急迫。中央黨校教授李繼文指出，我國必須調整傳統制造業的發展思路，必須從國際市場的低成本競爭轉向國際和國內市場的差別化競爭。他說：“未來的生產制造是要滿足個性化、多樣化的需求，信息化與工業化的融合發展，將使我國傳統制造業能夠根據大數據分析，實現精準市場定位。差別化的市場將給我國傳統制造業創造更多的提升空間。”

程楠認為，中國擁有龐大的傳統制造業基礎，并且已經形成了相應的產業生態體系。如果能夠充分挖潛開荒，傳統制造業同樣大有可為。“不能把新一代信息技術和傳統制造業的融合簡單等同于傳統制造業的自動化改造。單純的自動化改造，只是實現了大批量生產。”

程楠稱，關鍵在于我們能否通過智能轉型，實現產品設計、加工制造、運作管理、售后服務的全面升級，在傳統制造業中培育新的業態和模式。“世界經濟格局總是在變，企業總是要面臨各種壓力。做出最‘牛’的產品，這才是讓企業在競爭中立于不敗之地的根本。”天壕節能科技股份有限公司董事長陳作濤認為。