托比網2月7日訊 今日，二手車評估鑒定平臺“車e估”宣布已完成1億元新一輪的融資，由新浪領投。同時，“車e估”將與新浪達成戰略合作關系，主要在技術研發以及數據整合方面進行合作。據車e估創始人兼CEO林文生介紹，本輪融資將主要運用于區別現有B端業務的C端市場擴張。

據托比網記者了解，車e估成立于2014年，是服務于二手車金融機構及交易市場的二手車評估鑒定平臺。據車e估方面介紹，目前平臺已擁有超3萬家的B端注冊客戶。

“公司自成立之時就已經通過B端服務費實現正常盈利，公司也有安全的資金儲備，該輪融資實際已于2016年下半年完成。” 林文生表示。

車e估方面表示，隨著車e估的風控產品服務不斷優化與發展，以汽車金融及租賃行業信息技術為基礎，公司將計劃布局更多類型的車商及消費者市場（C端），打造二手車交易流程的生態平臺，形成車e估式的全流程風控服務，整合汽車金融服務鏈。而通過此次合作，車e估將與新浪進行數據資源的整合，以助力C端業務的拓展。

有行業人分析稱，汽車市場從2015年開始迎來置換的高峰，大量的二手車進入電商交易平臺。目前，二手車電商行業主要分為To B端市場和To C端市場，B端車商仍是主要的二手車電商交易方，To B模式仍是主要的交易模式，發展空間巨大。在未來2-3年，二手車電商行業或將迎來爆發式增長。

公開資料顯示，近年來，二手車領域漸漸受風投關注：2016年12月，二手車信息服務商“車鑒定”宣布獲1000萬元A+輪融資；2016年9月，手車交易平臺車易拍獲3億人民幣E輪融資；2015年5月，二手車B2B平臺“車小胖”完成500萬元天使輪融資。2015年在二手車電商行業To B市場中，B2B模式成交量占7成。

托比研究認為，我國汽車產業互聯網的確走到了被關注的階段，但我國汽車后市場建立B2B平臺的商業玩法尚處于探索成長階段，行業仍處在窗口期，二手車領域還有較大的上升空間。