4月9日消息，億邦動力網獲悉，汽配電商巴圖魯引入新股東，分別為華晟投資和華興資本。

億邦動力網就“是否獲得新融資”一事聯系巴圖魯，對方表示暫時不方便披露。

而對于“王光石【退出】”的情況，其解釋稱，公司創始合伙人兼副總裁王光石并沒有出售股份，而是將個人股份轉到另外一家持有巴圖魯股份的公司中。

圖片源自“企查查”

談及公司最近的動向，巴圖魯方面表示于近期啟動“七倉聯動”的全國戰略，同時面向全國招募城市合伙人，將面向全國18個省，300個城市，新招募超500個合伙人。

據了解，此前巴圖魯一直深耕華南領域，位于廣州的華南中心倉也已經運營了8個月。2018年，巴圖魯將逐步把華南中心倉的運營模式復制到全國其他區域，預計今年內新增華東倉、華中倉、華北倉的落地運營，建成以廣州、武漢、杭州、天津為圓心，以700公里為半徑的24小時到達的深度覆蓋市場，實現全國4大中心倉運營，覆蓋中國70%車輛保有量區域。

到2019年，巴圖魯將繼續完成西南倉、西北倉、東北倉的建設，屆時，七大中心倉總使用面積將達到90萬平方米。

而“七倉聯動”的全國戰略，也密切聯系著上下游兩端。上游的合作伙伴是供應商，需要供應商把貨存放到中心倉，即可通過平臺銷售至全國。下游的合作伙伴則是城市合伙人，需要解決最后一公里配送及售后服務問題。

巴圖魯創始人兼CEO曾萬貴表示：“城市合伙人模式是在國家供給側改革下應運而生的，是巴圖魯全國戰略的核心之一。巴圖魯對服務價值鏈重新構建，其中合伙人是最后落地的一環，密不可分。合伙人都是在當地市場具有一定市場份額的，在汽配供應鏈建設上已經有較深的認識和經驗，我們要突破區域化的思維，考慮的不在是一個點，而是一個面，是平臺化、網絡化的格局。”