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城配雙雄“倉”“配”聯袂 云鳥、富勒搭建社會協同網絡

物流沙龍 2018-06-05 09:04:24

近日,北京云鳥科技有限公司(簡稱“云鳥科技”)與上海富勒信息科技有限公司(簡稱“富勒科技”)達成戰略合作,云鳥科技通過“智能排線”的先進科技為富勒科技的客戶賦能。此外,雙方還將就城配的相關業務展開合作,通過各自領域優勢互補,最大限度地發揮協同效應,推動智慧物流綠色生態發展。這是云鳥科技強化與行業合作,發揮城配物流“獨角獸”平臺作用,助力傳統物流轉型升級,促進社會協調發展的又一重要成果。

智慧城市趨勢下,得智慧運力者得城配

隨著人類社會的不斷發展,未來城市將承載越來越多的人口,“城市病”問題更是日益嚴峻,為解決城市發展難題,實現城市可持續發展,建設智慧城市已成為全國行動。

當前,我國不少大中城市都紛紛提出了建設智慧城市的目標,而城市配送是支撐智慧城市運行的基礎中的基礎,得智慧運力者得城配。有數據顯示,智慧運力所服務的核心市場——城市配送領域市場規模已經達到上萬億,是快遞行業的2—3倍,城市配送市場未來發展前景廣闊。

一方面,新一批智慧城市的涌現,更需要以技術“武裝”的智慧運力、智慧城配來支撐。

另一方面,只有將“萬物互聯”的血脈融入到城市肌理中,真正的智慧之城才能得以實現。

新經濟新零售背景下,推動倉儲與配送的協同發展,信息化是關鍵,新技術是核心。而在供應鏈中的“倉”和“配”兩個最重要領域,富勒科技和云鳥科技都擁有各自領域的領先優勢,通過優勢互補可以最大限度地發揮協同效應,推動智慧物流新生態,搭建技術壁壘,形成難以超越的軟實力,從模式之爭向品質之爭轉型,而這對推動智慧城市建設都將起到積極作用。

 城配雙雄“倉”“配”聯袂

經過短短幾年的歷練,云鳥科技已從同城運輸聯網化和信息化階段快速升級到“場景化、體驗化和服務化”的生態共建時代,并讓“互聯網+同城配送”行業從零信息化實現突破,為促進智慧城市發展做出了積極貢獻。

所謂眾人拾柴火焰高,基于目前物流行業特別是城配領域對“倉”“配”一體化服務強烈的市場需求,富勒科技也憑借自身優勢加入到共建智慧物流新生態的隊伍中。

富勒科技是領先的物流軟件提供商,用戶遍及全球16個國家,其軟件應用于1200多個物流中心,所管理的倉儲面積超過1500萬平米,單倉日處理訂單峰值超過65萬單。

新經濟時代下,推動倉儲與配送的協同發展,信息化是關鍵,新技術是核心。而在供應鏈中的“倉”和“配”兩個最重要領域,富勒科技和云鳥科技都擁有各自領域的領先優勢,通過優勢互補可以最大限度地發揮協同效應。

“在供應鏈的‘倉’和‘配’兩個最重要領域,富勒科技和云鳥科技各自擁有領先優勢,這正是雙方的合作基礎,并且,雙方作為供應鏈領域的領先的技術服務供應商,對于共建智慧供應鏈,有著共同的目標和意愿。”富勒科技CEO師尊俐表示:“此次富勒與云鳥合作,云鳥除了通過‘智能排線’為富勒的客戶賦能外,雙方還能發揮各自在倉儲和配送領域的優勢,通過深度聯合與合作,共建智慧物流生態,實現整個供應鏈各環節的協同、融合、高效運作。”

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(富勒科技CEO師尊俐)

當然,智慧供應鏈不只是某一個環節或局部的自動化或智能化,更應是整個供應鏈體系的軟件、硬件、服務的融合與高效運作。接下來,云鳥科技和富勒科技將通過深度聯合與合作,共建智慧物流生態,以實現整個供應鏈各環節的協同、融合、高效運作,從而幫助用戶有效提升供應鏈物流效率,降低成本。

云鳥手握百萬運力,發力車后市場

“物流是一個天生具有很強流通性和連接性的行業,其服務不是孤立的,而是與其他企業、產業聯動發展的。單打獨斗的造富時代已經過去,平臺經濟時代已然來臨。只有實現共建共有,才能實現共享共贏,云鳥科技與富勒科技合作共建智慧物流生態正是順應了行業的發展趨勢。”云鳥科技CEO韓毅表示。

韓毅斷定,“新零售下,一切傳統的城配方式都將被徹底顛覆。”隨著新零售的市場滲透,傳統物流“倉位更遠”“配送成本占比上升”“前端更碎”“訂單波動”“前端時效”等痛點正被日益放大,阻礙行業的發展。

為解決傳統城配物流難題,作為城配物流領域的獨角獸企業——云鳥科技提出“用數據驅動供應鏈交付”的創新發展思路,通過自主研發的“鳥眼系統”“百靈引擎”“雨燕”等現代化高科技產品,助力我國城配行業發展。

其中,“鳥眼系統”,以精細化數據運營提升供應鏈交付品質,搭建多賬號體系滿足層級管理需求,結合用戶畫像動態調整配送方案,借助實時監控大屏掌控配送全程。以往的物流配送,是處于“黑盒子”狀態中,而通過“鳥眼系統”,整個配送的過程,都可以直接投射給用戶。

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(云鳥科技CEO韓毅—右三,出席GSLS2018全球智慧物流峰會)

“百靈引擎”則能為貨主與司機做精準畫像,實現秒級訂車、動態定價與優選匹配,為供應鏈交付網絡各方需求提供指導建議。以前的城市配送,經常是散亂差,定價也很模糊,找車的方式也很傳統,都是通過用戶自己現場的調度。有了“百靈引擎”,云鳥科技把定價、找司機、匹配司機,通過系統一氣呵成做完,這樣就避免出現找來的司機不合適,價格參差不齊,水平參差不齊等問題。

此外,云鳥科技的智能排線,也能很好地適應了新零售背景下“交付場景點多面廣,單片區域內的交付小而靈活”的復雜特點,大大優化配送效能。據云鳥科技內測結果顯示,智能排線交付成本比人工排線至少降低15%,排線效率以每月2%的速度拉開與人工的差距。

不管是智慧物流的發展,還是經濟高質量發展,最終的目標都是滿足用戶眾多元化、個性化的需求。目前云鳥科技手握100萬運力,隨著車后市場的開放與布局,云鳥科技將繼續為創新物流發展提供動能,深入推進智慧物流,協同更多行業企業,共建社會協同網絡,提升用戶智能物流體驗,助力中國城配物流發展升級。

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