蘋果和IBM公司在今年7月合作達成協議，聯手為大企業提供移動應用，而在當地時間本周三，雙方發布了10個首批IBM MobileFirst iOS系列應用。該系列應用將涉及包括航空、電信、保險、銀行和政府在內的各大行業，均為企業客戶設計。

例如，計劃飛行（Plan Flight）便是專為飛行員管理其飛行活動而設計的一款應用，有助于航空公司節約成本，而Passenger+則旨在幫助飛行機組人員為乘客在飛行中提供個性化服務。還有一款名為保留（Retention）的應用，主要針對保險行業，幫助代理公司與頂級客戶保持一致。而專注于政府的應用則側重于為辦案員提供幫助以和犯罪預防。

首波采用這批應用的企業包括花旗集團、加拿大航空公司、Sprint和墨西哥北方銀行。

適時地，Apple-IBM聯合雙方計劃為iPhone和iPad構建100多個垂直型企業應用。此外，IBM的云服務也將對iOS進行充分優化，同時該公司也將在全球范圍內面向企業推出捆綁其軟件的蘋果產品。蘋果的AppleCare支持平臺也將為IBM客戶量身定制，同時還包含IBM員工的現場支持。

對蘋果而言，這是一大令人驚訝同時非常重要的舉動。在過去幾年中，蘋果曾多次談論到其產品在企業界與日俱增的使用量，在每次季度財報電話會議上，該公司高管們還會分享目前采用或檢測其iOS產品的財富500強企業數量。在撰寫本文時，幾乎所有500強公司都至少測試過該公司的產品對其企業是否有使用意義。

負責蘋果全球營銷的高級副總裁菲利普·席勒（Philip Schiller）表示：“這是iPhone和iPad在企業界邁出的一大步，商業世界已開始嘗試涉入移動領域了。”

這種被稱為BYOD(“自備設備”)的轉變已開始在企業員工之間形成一種“草根運動”，畢竟越來越多地人已開始在其生活中使用智能手機和平板電腦，他們也希望能在其專業領域同樣方便地使用這些產品。

對IBM來而言，與蘋果的合作促使它能夠為那些原本可能不會使用其產品和服務的用戶提供服務，同時加入蘋果擁有而IBM品牌一直所缺乏的“酷”元素。

在首批用戶中，加拿大航空公司表示，該計劃飛行應用將有助于他們更加堅定其操作。

加拿大航空公司的副總裁吉姆·泰伯（Jim Tabor）在一份聲明中說道：“現在，調度員和飛行員主要根據當前因素個人判斷確定裝載多少額外燃料，而計劃飛行應用能夠為我們提供包括天氣狀況、預期出里程時間和歷史數據來為每次飛行確定最優的燃料量。”

蘋果公司拒絕就此置評。