這幾年，鋼鐵危情持續“糟糕”，使得鋼鐵羽翼完全退去了昔日的光澤。賣鋼難，成為了鋼廠最頭痛的問題，而這卻為電商進入鋼材市場銷售提供了難得的機會。鋼鐵電商實現線上交易的零突破，得感謝深陷困境的鋼鐵行業。如今，涉及鋼鐵的各類電商呈現出“井噴”之勢，群雄逐鹿，共同瓜分鋼鐵電商這一塊巨大“蛋糕”。據悉，新版飛谷網已于8月14日的改版上線，一個鋼鐵全產業鏈云服務平臺已然誕生。

據《現代物流報》最新調研結果顯示，目前涉及鋼鐵的各類電子交易平臺已增至100多家，在全國大宗商品電子商務企業總數中占比25%左右。其中，具有一定規模、影響力的電子商務平臺超過30家，而近兩年內新建平臺數量占到了41%。

鋼鐵電商群雄逐鹿 誰能脫穎而出？

根據筆者調查發現，就鋼鐵電商主體而言，目前主流的鋼鐵電商平臺大致可以分為四類。第一類是鋼廠自建電子銷售平臺，如河北鋼鐵交易中心與寶鋼旗下東方鋼鐵在線等；第二類是大型鋼鐵物流流通企業建立的網絡交易平臺，如淮礦物流旗下的斯迪爾與五礦發展剛剛自建的鑫益聯等；第三類是資訊類網站延伸交易平臺，如蘭格、我的鋼鐵等；第三類是第三方鋼鐵現貨電商平臺，如易綱在線推出的飛谷網鋼鐵現貨電子交易平臺等。

就以上四種鋼鐵電商模式來說，“淘寶網”式的第三方鋼鐵現貨電子交易平臺則是一種較為理想的模式，更接近于電子商務的理念。比如，飛谷網作為國內知名的大宗商品在線交易和在線供應鏈融資平臺，通過系統優化升級，新版的飛谷網已于8月14日正式上線。平臺正在努力靠近，通過鋼鐵線上交易，線下撮合，完全采取的是一種“純電商”式營銷管理模式，不僅實現交易訂單實時公布，還推出各類促銷優惠活動，如鋼廠專賣、積分優惠活動等。新版飛谷網設定了現貨商城、鋼廠專賣、貿易商專賣、資源單、金融服務等多元化版塊，以嶄新的面貌和便捷的通道進一步服務廣大會員企業。

據飛谷網交易中心2014年上半年交易數據報告顯示，交易總噸數為292.1萬噸，交易總額96.6億元，為10280家會員企業提供交易服務，交易資源產地覆蓋全國鋼廠超過200多家，為100多家誠信會員企業完成供應鏈融資服務。

“物競天擇，有競爭就會有淘汰。”一些業內專家表示，鋼鐵電商已步入群雄逐鹿的“戰國時代”，誰能最終獲得勝利，目前還難以定論。但是，鋼鐵電商這一塊“蛋糕”，前景無限，以飛谷網為代表的第三方鋼鐵現貨電子交易平臺已占據先機。