前日召開的江門市黨政領導班子聯席會議再次強調，江門要成為聯系珠三角核心地區，承接產業轉移，進一步西進的橋頭堡。會議要求集中力量把江門的先進裝備制造業做大做強，全力打造珠江西岸先進裝備制造業產業帶。下一階段，江門市也將密集研究、部署發展裝備制造業工作。

恩平經信局調研報告顯示，2013年，江門全市裝備制造業實現規模以上工業增加值162.6億元，增長23.6%，占全市工業的22.8%；今年1～4月，實現增加值55.2億元，同比增長15.6%。從裝備制造業的八個行業(交通運輸設備制造業中的汽車制造業單列)看，金屬制品業是江門裝備制造業的最大產業，產值占裝備制造業總產值的29 .5%；其次分別是電氣機械和器材制造業，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業，計算機、通信和其他電子設備制造業，通用設備制造業，汽車制造業，專用設備制造業，占比分別為21 .5%、21%、17%、4.8%、4.2%、2%。

報告透露，南車項目2014年已基本落實訂單量超過150億元，預計到2020年將形成產值超500億元的軌道交通產業集群。針對裝備制造業的發展建議，報告提出特別在招商引資上，加快引進中集海洋工程南方基地等項目，建設華南專用車制造基地。對于海洋裝備制造業，要以中集海洋工程南方基地項目為起點，引進海洋工程裝備企業和有實力的研發機構，突出發展與海洋工程相關的石油鉆采專用設備制造業。