中航信旅游交通業務部總經理李向明近日在2014勁旅峰會“旅游B2B分銷平臺的機遇與挑戰”嘉賓對話環節表示，中航信的夢想是希望中航信的航旅平臺成為中國最大的O2O、B2B的商旅平臺，希望能夠像預定機票一樣，為旅客提供準確方便快捷的預定酒店的服務。
中航信旅游交通業務部總經理李向明
李向明介紹說，中航信是中國最早也是中國最大的一家航空旅游業信息技術解決方案的主導供應商。在過去的30年里，中航信為整個民航信息化做了很多努力。在15年前，說中航信是一家GDS公司時，還有很多人會問什么是GDS，但到了今天，很高興有越來越多的人接受和認可GDS模式，而且都在努力的按照GDS模式方向去做自己的發展。李向明講到，中航信在機票上的地位是全國第一也是全球領先的，在2013年，中航信處理的航班定座量達到3.85億人次。除了機票，中航信在酒店業務上也有所動作，對于酒店業務，李向明坦言，中航信處于轉型期，中航信做酒店業務是適應航空公司業務轉型，民航代理人業務轉型的需要。因為航空公司如今提出的業務口號是，不僅僅要成為運輸服務商，更要成為一個綜合的旅游服務商，他們希望把自己的業務官網打造成一個綜合的旅游門戶。而機票代理人，在過去的時候通過銷售機票可以獲得豐厚的利潤，但是現在在機票代理人的傭金在不斷的降低，代理人的分銷市場在不斷被航空公司直銷，OTA等擠占的前提下，他們希望能夠在自己的平臺上有更多的產品，所以中航信新的業務產生了，中航信的目標就是采集豐富的資源，為中國民航的航空公司和中國民航的代理人做非航空資源的分銷服務。
李向明還介紹說，中航信目前在打造航旅通平臺，這個平臺的第一個特點就是要做全資源，涉及預付酒店、現付酒店、包房酒店，國內租車、國際租車、國際酒店，保險業務，而未來的目標還會包括景點、餐飲等，只要是民航旅客需要的資源都會做;第二個特點就是集中服務和產品。在商業模式上，中航信的商業模式可以描述為“2+1”，采用GDS方式，以平臺主導為主，“ 1”是中航信在自己的平臺上根據航空公司或民航旅客的需要，會有一部分自采資源。中航信的平臺業務于2013年8月份開始全面推動目前還在投入期。
談到未來的夢想，李向明希望未來中航信的航旅平臺成為中國最大的O2O、B2B的商旅平臺，希望能夠像預定機票一樣，為旅客提供準確方便快捷的預定酒店服務。他還表示，目前民航的信息化運營非常快，但是在做信息化過程的時候投入很高，希望在酒店領域的投入會降低，在這方面中航信也希望有更多合作伙伴來合作，共同實現這一目標。
