鋼鐵作為標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格較高的商品類別，是最為符合電商化的。當(dāng)前，主流第三方鋼鐵電商平臺(tái)已經(jīng)分化成兩個(gè)陣營(yíng)。陣營(yíng)一為“自營(yíng)+撮合”的重資產(chǎn)型第三方平臺(tái)，走的是“京東模式”，期望靠自營(yíng)快速聚攏人氣、占領(lǐng)市場(chǎng)。另一陣營(yíng)則為“純撮合”式的輕資產(chǎn)平臺(tái)，模仿的是“淘寶模式”，聚合傳統(tǒng)的上下游鋼鐵用戶，以撮合的形式幫助用戶達(dá)成交易，平臺(tái)本身并不參與到實(shí)體交易中去，只為供需雙方搭建互通橋梁。
上海鋼鐵交易中心有限公司副總經(jīng)理陳廣一在接受記者采訪時(shí)談道，隨著鋼鐵電商的發(fā)展，撮合型交易的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，因?yàn)檫@種模式交易流程介入淺，僅提供信息服務(wù)等。為了避免這些局限性，上海鋼鐵交易中心轉(zhuǎn)型做結(jié)算交易模式鋼鐵電商。而要做好結(jié)算交易模式電商，需要持續(xù)完善結(jié)算型全流程交易平臺(tái)功能，把信息、交易、支付、物流、融資、發(fā)票等全流程相關(guān)細(xì)節(jié)做到極致。
不僅集成產(chǎn)品更要聚集服務(wù)
電商的使命就是降本增效。而降本增效的核心，就是要最大化地聚合資源、聚合市場(chǎng)，使之規(guī)模化、集約化。
上海鋼鐵交易中心起源于寶鋼網(wǎng)上現(xiàn)貨銷售平臺(tái)，交易中心與首鋼、鞍鋼、馬鋼、沙鋼、太鋼、包鋼、邯鋼、新余鋼鐵、新疆八鋼等高爐鋼廠實(shí)現(xiàn)合作。其中，交易中心與馬鋼銷售公司下屬多個(gè)單位簽訂合作協(xié)議，推動(dòng)馬鋼現(xiàn)貨中心業(yè)務(wù)的深入開(kāi)展。平臺(tái)掛貨供應(yīng)商超過(guò)1500家，掛貨量達(dá)到175萬(wàn)噸。截至2016年5月31日，交易中心累計(jì)成交鋼鐵1796萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售金額532億元，注冊(cè)客戶達(dá)4.7萬(wàn)家。陳廣一告訴記者，在聚合資源、聚合市場(chǎng)方面，上海鋼鐵交易中心在全國(guó)鋼鐵電商中居前列。
同時(shí)，上海鋼鐵交易中心在傳統(tǒng)的鋼鐵流通環(huán)節(jié)變化的過(guò)程中積累了經(jīng)驗(yàn)，逐漸聚合了諸多服務(wù)。陳廣一告訴記者，現(xiàn)在平臺(tái)上所有的交易，結(jié)算對(duì)象是上海鋼鐵交易中心，交易中心再對(duì)著供應(yīng)商實(shí)時(shí)采購(gòu)，瞬間完成。資金是用戶付給交易中心，交易中心再付給供應(yīng)商。采購(gòu)發(fā)票是供應(yīng)商開(kāi)給平臺(tái)，平臺(tái)再開(kāi)給買家用戶。這樣做能更好地保證貨物和資金的安全。
目前上海鋼鐵交易中心聚合了諸多服務(wù)。首先，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)手段和物流管理平臺(tái)，為客戶一站式交易提供標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)，包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工等。根據(jù)客戶委托和貨物特點(diǎn)選擇合適的第三方倉(cāng)庫(kù)及加工中心，滿足客戶的倉(cāng)儲(chǔ)和加工需求;根據(jù)買賣雙方的委托，選擇合理的運(yùn)輸工具和線路，及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。其次，上海鋼鐵交易中心能為客戶提供相關(guān)增值服務(wù)，包括對(duì)電子支付和融資平臺(tái)相關(guān)資源進(jìn)行第三方監(jiān)管，通過(guò)東方付通提供運(yùn)費(fèi)代收代付服務(wù)，利用倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存信息為商情認(rèn)證信息服務(wù)提供保障。
另外，上海鋼鐵交易中心還能為客戶提供以交易價(jià)格指數(shù)為核心的信息咨詢服務(wù)。交易中心以真實(shí)有效的交易數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)形成鋼鐵行業(yè)的網(wǎng)上交易指數(shù)，同時(shí)基于指數(shù)提供市場(chǎng)分析、行業(yè)研究等信息資訊服務(wù)，為企業(yè)實(shí)施高效的網(wǎng)上交易業(yè)務(wù)提供決策參考和支撐。每日滾動(dòng)發(fā)布全球鋼鐵行業(yè)信息，提供所有鋼材市場(chǎng)和鋼材品種的行情及述評(píng)，國(guó)內(nèi)各鋼材企業(yè)價(jià)格和政策，鋼材、鐵礦石、原料及產(chǎn)品的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)。
創(chuàng)新不止步，服務(wù)價(jià)更高
上海鋼鐵交易中心強(qiáng)調(diào)第三方平臺(tái)的概念，專注于為鋼廠、貿(mào)易商和買家提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為此，交易中心推出了不少創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)。在接受采訪時(shí)，陳廣一告訴記者，鋼鐵產(chǎn)品種類繁多，而且同一品類在不同鋼廠還有不同的叫法，這給終端用戶選擇產(chǎn)品帶來(lái)困難。
為此，上海鋼鐵交易中心推出用技術(shù)服務(wù)打造智能平臺(tái)的舉措。具體做法是，在技術(shù)推薦的基礎(chǔ)上，交易中心繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)鋼廠牌號(hào)的梳理，收集各類型鋼廠牌號(hào)對(duì)應(yīng)12000多個(gè)，為鋼廠業(yè)務(wù)拓展提供技術(shù)保障。細(xì)化質(zhì)量信息呈現(xiàn)，獲取更為全面的質(zhì)量參數(shù)，如表面質(zhì)量、涂層信息、表面精度等，為客戶購(gòu)買提供專業(yè)參考。
鋼鐵貿(mào)易涉及的金額很大，貿(mào)易相關(guān)方對(duì)電商平臺(tái)的支付模式很看重。上海鋼鐵交易中心推出了第三方支付模式，以確保交易方資金安全。目前，交易中心與東方付通、支付寶、銀聯(lián)和快錢4家第三方支付平臺(tái)合作。其中歐冶云商旗下的東方付通平臺(tái)與交易中心全面對(duì)接，提供“零手續(xù)費(fèi)+7天24小時(shí)”付款模式，保證資金安全并為用戶帶來(lái)便利。同時(shí)，針對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分層管理，對(duì)不同層級(jí)的供應(yīng)商分別采取不同的回款模式，并明確了升降級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)和操作流程。一般的供應(yīng)商需要在買家完成貨權(quán)交割后才能收到貨款，資質(zhì)差的供應(yīng)商則需要在交付發(fā)票后才能收到貨款。
為了保障平臺(tái)交易的貨物安全，上海鋼鐵交易中心開(kāi)啟云端驗(yàn)證，自主研發(fā)了提貨一體機(jī)，以讓賣者放心、買者安心。交易中心實(shí)現(xiàn)與寶盈通、高達(dá)等倉(cāng)庫(kù)的系統(tǒng)對(duì)接，根據(jù)平臺(tái)上的貨物信息和倉(cāng)庫(kù)中的貨物信息比對(duì)的結(jié)果，用不同顏色的燈來(lái)展現(xiàn)，分為綠燈(貨主，捆包信息全部相符)、黃燈(捆包信息一致，但貨主不一致)、紅燈(捆包信息不一致)三種。另有無(wú)法對(duì)接的倉(cāng)庫(kù)，分為藍(lán)燈(鋼廠直銷資源)、白燈(非鋼廠直銷資源)兩種。根據(jù)不同顏色的燈，后續(xù)提貨流程也不同，確保買家提貨安全順利。目前，交易中心的合作倉(cāng)庫(kù)有1059家，其中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接的倉(cāng)庫(kù)778家，鋼廠倉(cāng)庫(kù)44家。
自主研發(fā)的提貨一體機(jī)使用后，買家事先輸入提貨司機(jī)信息，司機(jī)通過(guò)在倉(cāng)庫(kù)的一體機(jī)驗(yàn)證身份后直接打印出提貨單，在提高貨物安全性的同時(shí)節(jié)省了時(shí)間。
上海鋼鐵交易中心與上海交運(yùn)集團(tuán)共同建設(shè)“上海物流網(wǎng)”項(xiàng)目，構(gòu)建物流資源信息交易中心，打造專屬物流管理平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)體系。上海物流網(wǎng)作為交易平臺(tái)的配套，充分利用社會(huì)物流力量，通過(guò)競(jìng)價(jià)模式低成本整合物流資源和運(yùn)輸資源，以最短的流程、最快的速度、最省的費(fèi)用給用戶以“足不出戶”的購(gòu)買體驗(yàn)，為用戶提供可視化的優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)，提升物流效率，降低物流成本，打造綠色鋼鐵物流生態(tài)圈。
陳廣一告訴記者，上海鋼鐵交易中心的線上銷售能力、營(yíng)銷策劃能力、價(jià)格指導(dǎo)能力已經(jīng)成為吸引供應(yīng)商入駐的重要原因。同時(shí)，結(jié)合第二方電商積累的銷售經(jīng)驗(yàn)，交易中心致力于智能定價(jià)模型的研究，并完成定價(jià)模型普通版的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。交易中心還創(chuàng)新性地開(kāi)設(shè)歐冶學(xué)院課堂，定期為客戶提供專業(yè)的產(chǎn)品知識(shí)和選材指導(dǎo)，共舉辦47次講座，采取現(xiàn)場(chǎng)講授和網(wǎng)絡(luò)授課形式，參加人次超7000，其中聘請(qǐng)外鋼廠專家8次。交易中心這樣做的目的，是希望在從貿(mào)易商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，也帶動(dòng)一批鋼貿(mào)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型。陳廣一認(rèn)為，只有帶動(dòng)鋼貿(mào)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，作為鋼鐵電商觸角的鋼貿(mào)商服務(wù)能力提升了，平臺(tái)才能真正實(shí)現(xiàn)向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，交易中心所屬歐冶集團(tuán)打造鋼鐵生態(tài)圈的設(shè)想才有可能實(shí)現(xiàn)。
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