B2B一路走來，發展出很多種模式，但是無論如何發展都沒有突破信息交易這個壁壘，大家看以看到每一個行業都有行業性的B2B網站，基本上都沒有實現在線交易這個環節，對于大部分行業而言，可能需要的更多的是信息而不是交易。或者，那些真正傳統的企業對于網絡有著天生的不信任感。
事實上，B2B走到現在，已經不再是單純的解決買賣雙方服務需求的平臺。一方面是企業的需求更加個性化與精細化;另一方面是產業升級對以B2B為主的大宗交易有了更高的需求;還有一點是，人們在長期的B2B實踐中，發現其在與傳統企業的業務對接過程中能夠迅速的幫助傳統企業提升等級。
供應鏈是個非常復雜的系統，無論如何設計與優化，最終的目的是沖著成本去的，成本包括平臺成本與用戶成本，最終要做的最保證供應的最大化。技術成本、安全成本、物流成本及客戶成本為B2B平臺的四大成本，其中物流成本是重中之重。當然，物流也是供應鏈最重要的部分，同時也是衡量電子商務成功與否的一個重要尺度，因為電子商務最難解決的就是物流配送問題。供應鏈優化則能夠解決物流中存在的何時、何地從供應商中訂購原材料，何時生產，何時把產品交給客戶等決策性問題。
當然，供應鏈優化是一個系統性的題目，重要的環節除了物流，還有金融供應鏈。其實早期的B2B大宗交易已經有金融的參與，但是今天的金融供應鏈是建立在B2B平臺自有的支付體系基礎上的，不用再通過第三方去做結算。這一點從支付寶身上已然體會的淋漓盡致。而后起之秀一呼百應在自身B2B平臺完善之后，重點也放在了金融供應鏈方面。簡單的講，沒有強大的金融結算和供應鏈金融控制，實體的供應鏈做的再好，到后面也可能因為沒有資金支撐也會運轉不良。這一點，已經成為所有B2B平臺的共識，無論是大型B2B還是垂直B2B，要么自搭金融，要么與其他支付戰略性合作。
采購電商化正好是傳統供應的一個逆襲，我們知道傳統B2B的重點是從商家到平臺的供應，而采購電商化是商家從平臺采購的電商化，這是當前B2B平臺一個最鮮明的特征。采購電商化能夠為企業帶來更大的便利性以及成本控制，政府以及大中型企業對這種采購模式都有很大的需求。
采購電商化是B2B發展的下一個趨勢，這可以看作一個“互聯網+采購”的解決方案，能夠極大的解放采購單位的復雜的采購、付款以及分發難題。目前，很多B2B平臺都開始探索這個領域，但不是所有的B2B平臺都能做這些，必須有品牌、口碑、商品質量以及入駐商家的聯合背書，可以說這是采購電商化的一個門檻。打通采購與財務管控環節，可以幫助集團企業解決預算總部管理與區域分散采購的矛盾，可有效降低采購成本、提升采購效率，讓企業足不出戶實現一鍵式采購。這個模式，對于大部分企業的誘惑是巨大的，相當于管理層面的升級。
正如本文開篇所說，B2B發展到現在已然不只是一個平臺那么簡單，尤其是平臺特有的連接行業買家與賣家的屬性，也決定了B2B會在互聯網企業與傳統企業融合的大潮中扮演一個重要的角色，這個角色并不亞于當前被稱為“互聯網+”落地的最優商業形式O2O。O2O更多的是連接C端用戶，B2B則直接連接行業以及企業級的用戶，兩者相比O2O動輒會有幾十上百萬用戶，看上去量級很大，但實際上解決的是個體企業的互聯網化問題，O2O平臺則是解決某些行業成百上千傳統企業的互聯網化問題，也就是互聯網通過B2B模式“+”傳統企業。
事實上，當前的B2B平臺還有很多與以往的不同，這里只是說了其中的幾點。總體而言，借助大數據、云計算、物聯網、移動互聯網、互聯網金融、智能硬件、無人機、工業4.0、人工智能乃至3D打印等技術的B2B平臺，在將來會有更多的商品內容、服務項目、商業形式與盈利模式。同時，未來的新型B2B將會為“互聯網+”的落地執行以及傳統企業的升級轉型提供更多的實際性幫助。
