雞年伊始，國內物流市場就開始熱鬧了起來，眾包物流、快遞第2梯隊、物流與B2B、互聯網+細分物流等紛紛傳來融資或并購消息。而對于普通的大多數物流人來說還是在開會、開門、找車、找貨、找倉、找人等物流常態化工作中開啟了這一年。
本文作者York從另外一個角度解開物流這個傳統而神秘的行業的發展之門，今日換個思路為物流產業的參與者提醒一二，不對之處還望多多包涵，主要包含貨量不均、財務混亂、花錢窟窿、人心漂移、安全隱患、合作漏洞、跨區陷進、競爭盲區、數據假象、杠桿失控等物流發展中的10大深坑。
物流企業經營以拼貨，集貨，散貨為核心所在，碎片化的業務可控性下降，雙向發貨不均衡，季節性波動，客戶貨量波動，輕重貨組合波動等都會導致物流企業出現貨量局部不均衡，然后延伸影響資源匹配、人才匹配與管理匹配。到底如何匹配波動的貨量？物流老板將面臨選擇，合作抱團、社會資源利用是一條道，但若管不好質量，管不資金恐怕會導致致命性影響。 前進路上第一坑，物流經營者需要抉擇，做好貨源拓展、選擇、組合及管控將是可能的避免之道。
記賬不清，算賬不明，對賬模糊，流水混亂，收款付款缺乏規則及管控，資金使用缺乏規劃，票據管控缺乏體系，資產（車、倉儲、運費等）管理缺失等等，這一切都會導致物流企業在成長過程的財務工作失控，物流經營者埋頭苦干，算個大概，到頭來卻不知道是否真盈利，哪里真賺錢等，這是一項基本功，做不好就將演變為物流公司發展的大坑，更有甚者將成為葬身支出，值得高度警惕。
物流人多只是知道賺錢，但賺錢越來越難，也想管好錢但卻沒有正確選好花錢的點，最終導致資金窟窿越來越多，把錢花在了不該花的地方。因為對于不同的物流企業來說，不是你想買車就是適合買車，想建倉或園區你就真適合，想搞倉配一體你就適合搞起來， 在當下不確定的競爭環境中，你需要省錢并用好錢，花在適合自己且能立馬幫助自己的地方才是關鍵，不然一個個的窟窿會將你推入深淵。
開年之后人心飄動，物流企業如何留人、管人與育人？開年之際，新興物流企業蠢蠢欲動，傳統物流企業人才流失又將面臨挑戰，大型物流企業集團加速人才集聚，中小物流企業人才空心化再度來襲。如何破除業務增長的人才痛苦， 如何解決當下員工的利益訴求，這不僅是責任，更是物流企業必答題，關乎未來成長，關乎當下激烈競爭之下的生死較量，搞不好就將是你不經然的一個坑。
安全無小事，但在物流企業的實際管理卻是小事無關安全，大事才想安全，日常運營中小事故偶發，大事故一發直接致命打擊，相當多的中小物流企業就是在這個事兒上栽了跟頭，即使大點企業同樣在這個問題上損失不少。我們要提醒的是，物流經營者在你全力沖刺時，不要忘記安全，從點滴，從細節，從每個環節，每次裝卸，每次擺放，每次檢查，每次會議上強化安全，管控安全，保障平安運行，健康發展，不要在這個問題掉進了深坑。
開放合作，抱團經營是物流變革的大勢所趨，作為物流企業來說，你需要合作，但請你也不要忘記合作之中的風險，每一個合作對象，每一個蓋章，每一個合同，每一個約定不要信口開河，你都得看看，都得斟酌，因為這其中的每一個字，每個條款平時沒有什么作用，一旦當你出現糾紛或者合同波動的時候，到時候損失的就是，嚴重者直接將自己“葬送”。
物流講究網絡，講究區域經營，這是行業常識。但恰恰就是這個常識讓相當多的物流人在跨區擴張的過程中吃了苦頭，沒有準備好人、車、機制、管控、產品或者服務就盲從跨區經營，搞不好就是大虧一場，敗仗而歸。鑒于當下的形勢，你需要謀定而后動，結合自己的實力，小步前進，跨區只是增長的選擇不是唯一，你要慎重，不要一不小心踩了坑還不敢叫人救命。
物流產業大整合，大重構，大變局之下，顛覆式的競爭者不是來自你的直接同行或者周邊，往往是在你想不到的地方（如金融服務、供應鏈、B2B/C平臺、黑科技領域等）。因此，物流經營者你不僅需要埋頭苦干，更要抬頭看天，低頭看路，不然只在自己的世界里，溫水煮青蛙就可能和你相遇，你的對手可在資金、技術、人才與市場上超過你，你到時候怎么競爭。單靠關系你可以今天活著，僅靠實力你可贏得明天，但要想在后天還活著，你沒有關系+實力的組合，積極應變，樹立優勢，恐怕就沒有那么簡單。
數據會說話，但真數據不一定說真話，因為你不一定聽得懂，假數據一定說假話就看你能否看得明白。對于物流老板來說，你需要利用數據，解開數據背后的真想，貨量、車次、運營服務（平均產值、單車利潤、單票產值、及時提送貨、貨損、貨差等等）、成本、利潤、回款等等各類數據都反應了一個側面， 你需要的是了解事實，分清主次，找準突破點，集中挖掘數據的真相，而非盲從，不然這里面的坑足夠讓你在前進的道路上掉數十次了。
小力撬大物，小錢辦大事，空手套白狼，杠桿這事兒一直以來在物流領域用得淋漓盡致，在跑業務、買車、租設備/設施（場地等）、找人、開網點、開線路、找錢投錢等多個物流業務場景都被聰明的物流人用得爐火純青，我們要提醒的是，杠桿是有度的，不然過了杠桿的桿子會斷，到時候砸暈的就是你，對于物流經營者來說，你需要時刻評估是否已經超重運營了， 多停下腳步等等你的物流或許是當下物流產業變局中的上策之選。
