隨著商務(wù)部宣布跨境新政過渡期延續(xù)到2017年底，政策的不確定性依然存在，跨境電商各大平臺仍然需要在寶貴的緩沖期內(nèi)針對供應(yīng)鏈、服務(wù)、體驗等環(huán)節(jié)建立更高的競爭壁壘，同時對于市場趨勢需要有敏感的嗅覺和更靈活準(zhǔn)確的策略，來讓自己保持競爭優(yōu)勢。

洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波認(rèn)為，跨境電商“由亂而治”，未來競爭焦點將回歸本質(zhì)——服務(wù)和體驗。

今年來，各大跨境電商紛紛加強對海外供應(yīng)鏈的建設(shè)。和自身業(yè)務(wù)相協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈形式更能適應(yīng)消費者多元化、碎片化的消費需求，成為跨境電商的核心競爭力之一。

自營類跨境電商波羅蜜的CEO張振棟向媒體表示，目前絕大多數(shù)跨境電商采取的是中央集采方式，也就是采購團隊在中國內(nèi)地，通過要求一些中間商把貨物運入保稅區(qū)或者海外比如香港地區(qū)的直郵倉的方式，來采購熱門商品。這樣的做法，好處是方便，集貨比較快，而且可以要求賬期，對企業(yè)的現(xiàn)金流有很大好處。但是壞處也很明顯，貨源無法百分百掌控。

張振棟表示，即使是已經(jīng)進入保稅區(qū)的商品，也未必能保證商品的來源一定是正常和百分之百的正品。保稅區(qū)對商品進行的是抽檢工作，及時有溯源管理，大多也只能追溯到商品來源于海外，并不能保證其屬于百分百的正品。

毫無疑問，哪個企業(yè)能改善這方面的體驗，就一定能獲得更多地消費者，極大提高消費粘度。

針對國家政策的應(yīng)變問題。張振棟認(rèn)為，目前國家的政策還不是非常地穩(wěn)定，各地的海關(guān)和商檢，對總局的政策的解讀也略有不同。所以各大跨境電商企業(yè)也都在各地進行著重復(fù)的建倉和進貨的工作。這里面也存在著極大的機會和商機。誰能更早完成平衡度更高的布局，誰就能發(fā)展得更加穩(wěn)健。