7月15-16日，托比網主辦的第二屆中國“互聯網+快消品”高峰論壇即將舉辦，近期托比網記者對阿里巴巴零售通事業部的發展情況做了梳理，分享林小海這位深諳快消行業、履新逾半年的操盤者的發展戰略與布局。

公開資料顯示，林小海于2016年下半年加入阿里零售通，任職阿里巴巴副總裁、零售通事業部總經理。其曾在寶潔中國工作21年，領導寶潔全國分銷商團隊改革分銷商體系。

林小海加入阿里零售通后主要進了三個方面的布局：

一是切入快消行業。這一點可以從SKU的急速擴張中看出，短期內擴張了1300多個SKU進入到零售通的倉庫中。

林小海上任后著手走訪了全國快消巨頭，通過路演一舉為零售通叩開了品牌商的大門。林小海的快消基因很大程度上打通了和品牌商的連接，零售通的玩法也顯得更有快消特色。

二是搭建零售通的倉配體系。零售通從2016年開始，快速搭建自己的倉配體系，在全國多個城市建立城市倉，未來力爭覆蓋三四線及以下城市。城市倉一方面優化物流效率，另一方面智能化商品庫存管理，為小店提供更具競爭力的商品組合價格，更貼合本地的商品類型。

根據托比網的觀察，目前在整個快消B2B行業來看，整體上都開始做重。通過倉配貨的管控提升供應鏈效率，加強客戶體驗從而形成對小店的長期、穩定粘性。

三是收縮。林小海表示，此前零售通是全國覆蓋，目前收縮到了7個省。這7個省的共同點在于均建立了倉配體系。

類似的現象在整個行業同樣存在，目前出現的變化是從過度強調門店數量（加盟、自建等）到強調區域盈利能力。以往所謂達到全國性規模從而降低采購成本進一步盈利的模型轉變為追求做深做細，區域盈利。

在這輪布局完成后，阿里零售通完成了40萬家店的覆蓋，月動銷超過10萬家，累計動銷超過30萬家店，動銷率較以前大幅提高。同時，零售通正在進一步細化小店的運作能力。零售通打造樣板店，改變小店的商品結構，改變店面的運營模式，做到便利店的多溫區商品供應能力。

對于如何說服品牌商與零售通合作，林小海表示零售通不會破壞品牌商原有的渠道經銷商體系，而是將其系統化、數字化，從純線下變成線上線下一體化，實現業務更加高效的運轉，在不影響品牌商原渠道、不沖擊價格體系的前提下賦能品牌商。據阿里零售通人士透露，數據維度上，零售通準備上線面向品牌商的數據羅盤產品，真正開始通過數據為品牌商開發新品提供數據支持。

新零售作為阿里巴巴集團的新戰略之一，往往站在前臺的是盒馬鮮生，三江購物等新物種。那零售通在阿里巴巴的新零售這盤大棋中處于什么位置，也是一個有意思的話題。

林小海表示，零售通是新零售版圖里重要的一塊，不同于天貓、盒馬等點狀布局，零售通覆蓋的是面狀的結構，小店雖小，貴在多，這種布局將和線上打通形成生態。零售通正計劃打通阿里系的手淘、口碑到店、菜鳥驛站等方面的合作，真正幫助小店完成sell out的動作。

據了解，阿里零售通營銷中心總經理云通將參與由托比網主辦的第二屆中國“互聯網+快消品”高峰論壇。本屆論壇即將于7月15-16日在杭州舉行，以“開放、協作、賦能”為主題，由中國電子商務協會B2B行業分會提供戰略指導，百世店加、平安銀行、云鳥科技、易訂貨、e簽寶等參與協辦，由中國電子商務協會B2B行業分會提供戰略指導，包括阿里零售通、怡亞通、百世店加、中商惠民在內的國內一線B2B平臺；娃哈哈、海信等知名品牌商；羅森、全時匯等便利店以及平安銀行、云鳥科技等服務商、世界知名的快消品研究機構埃森哲、凱度零售咨詢等都將匯聚一堂，共同探討新零售之供給側面臨的問題，解決方案以及進化趨勢。