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易路通達:致力公路物流行業 制定E8平臺戰略目標

李彪 萬聯網 2018-05-04 09:34:09

易路通達致力于公路物流行業解決方案的探索、創新和推廣。針對中國公路物流行業的特點,易路通達運用信息化的手段、平臺化的模式,努力為廣大物流企業和營運實體提供成本節約、效率提升的解決方案。為深入了解這家在公路物流行業頗有建樹的企業,萬聯網采訪了易路通達張建強張總,通過他帶領我們走進易路通達。

用科技改變物流 讓運輸變得簡單

物流行業作為國民經濟的動脈系統,其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。在經濟全球化和電子商務的雙重推動下,物流業正在加速轉型,強調以信息技術為核心,強化資源整合和物流全過程優化。

張建強表示,易路通達的使命就是,用科技改變物流,讓運輸變得簡單。

目前,易路通達的CTO(首席技術官)來自于海外互聯網公司,在大數據、云計算、SaaS服務、互聯網架構和網絡安全等方面均具有很深的技術積累。得益于高精尖人才和穩定的技術團隊,易路通達在大數據、云計算、區塊鏈等方面均有所建樹,確保易路通達系統正常平穩地運行,確保研發的產品成功融入到應用場景當中,并且不斷完善客戶的需求服務。通過在技術方面的不斷投入和研發,易路通達打通了高速ETC卡和油卡,打通了車輛GPS通行數據,形成了一整套全國數據庫網絡,進而給客戶通行中遇到的各種各樣問題提出合理的建議,比如車輛調度、路線規劃、后勤保障等。

近年來,我國社會物流總額的增速減緩,但由于經濟仍保持穩定增長拉動著物流行業的剛性需求。 2016 年全國社會物流總額 229.7 萬億元,按可比價格計算,比上年增長 6.1%,增幅比上年提高 0.3 個百分點。盡管數據顯示我國物流行業在緩慢增長,但問題依然存在,主要表現為回款慢、周期長、流動資金緊張三方面。基于此,易路通達充分運用大數據和區塊鏈技術,通過對后臺數據以及客戶運營狀況分析,構建一整套風控模型,提出貸前審核、貸后監控,多種準入標準、授信額度建立與簽訂、ETC記賬卡申請體系,做到全方位風控管理,為企業提供強大的技術支撐。

合理布局業務范圍 著重突破KA客戶

據統計,長三角、珠三角、成渝地區是全國物流較為繁忙的三大區域,約占全國物流量的三分之二。根據易路通達ETC收費站進出動態數據圖顯示,全國入站流量前五省份(直轄市)分別是江蘇、浙江、廣東、上海、四川。而ETC高速出站動態流量監控圖顯示,全國出站流量前五省份(直轄市)分別是廣東、浙江、江蘇、上海、四川。

張建強表示,在長三角、珠三角、華北地區及環渤海灣區域,易路通達都設有自己團隊,并肩負著三塊職能。第一,著重突破KA客戶,易路通達地推團隊會去直接接觸,擴大品牌影響力和服務范圍。第二,易路通達源自于物流集團,帶有物流基因。公司團隊會積極拓展物流圈,與多種信息資源渠道共同合作。第三,與多種類型的平臺公司合作,為客戶提供多種服務,比如提供車貨匹配服務,降低空載率;比如提供GPS服務,精準定位。

夯實兩大基礎提供更優服務

截至2017年年底,黔通卡用戶突破50000張,目前,易路通達大力向客戶提供ETC卡服務和油卡服務,這兩大服務占據整個物流通行成本的絕大部分,并且易路通達已經實現了油卡聯合。易路通達的使命是讓運輸變得簡單,用科技改變物流。圍繞這個使命,易路通達一直在夯實ETC卡服務和油卡服務兩大基礎,。

在這兩大基礎上,易路通達還衍生出汽車后市場服務,聯合潤滑油服務供應商、輪胎服務供應商等,全方位為客戶提供更優服務,真正為客戶做到物流運輸通行無阻、通行無憂。同時,易路通達服務于物流企業還衍生出金融服務,從車輛采購、物流運輸到貨物交割整個過程,易路通達提供融資租賃、保理、應收賬款、應付賬款等金融服務。

制定E8平臺戰略目標 打造互聯網+金融生態圈

易路通達以客戶需求為中心,以ETC卡為核心基礎,運用大數據、區塊鏈及人工智能等前沿技術,向油卡聯合、汽車周邊、金融服務三個方向發力,制定E8平臺戰略目標,構建物流數據平臺。張建強表示,E8 平臺戰略目標,可嫁接各種各樣的服務。易路通達會鋪設好所有的基礎架構,在平臺上接入各種各樣的大數據的應用,形成一個生態平臺,后續還會通過不斷的技術投入,更好的去服務客戶,去解決通行的痛點。

同時,易路通達運用大數據工具和智能化的信息系統和配套的金融方案,提升公路物流行業的精細化運營管理能力,構建具有行業公信力誠信體系,打造健康、高效、智能的公路物流生態圈。

三至五年 ETC發卡量做到全國第一

張建強表示,在未來三到五年,易路通達的愿景是能夠做到ETC卡的發卡量全國第一。在這個目標基礎上,提供更多技術服務。同時,加大在技術方面的投入,進而提升服務能力和水平,使公司快速穩定的發展。在可見的三五年范圍內,我們能夠在這個市場上面,占據大部分份額,并成為中國領先的車輛通行方案服務專家。

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