沃爾瑪（NYSE:WMT）因2016年花費33億美元收購Jet.com而受到批評，因為Jet.com是一個無利可圖、未經驗證的電子商務網站，不過許多人認為，真正的目的是因為Jet.com的創始人、電子商務天才Marc Lore以5.45億美元的價格將自己的Quidsi賣給了亞馬遜（Amazon.com）（NASDAQ:AMZN）。
但現在，僅僅過了三年多，這家零售商的電子商務部門以及其美國業務在2019年經歷了一段劇烈動蕩之后，批評人士似乎是對的：
Jet.com不再是一個獨立的業務，而是被并入更廣泛的電子商務部門。
沃爾瑪淘汰了電子商務網站的專職高管。
沃爾瑪的營銷更多地轉向了自己的網站，而不是Jet。
數字投資現在的目標是沃爾瑪網站。
沃爾瑪賣掉了為了幫助提升Jet業務量而購買的復古服裝網站ModCloth。
Lore旗下收購的其他業務也被考慮出售（盡管最終決定保留男裝網站Bonobos）。
所有的重組都帶來了損失，Jet.com網站的流量正在減少，幾乎為零。來自網站分析公司SimilarWeb的數據顯示，在去年12月圣誕節購物旺季的狂熱中，Jet網站僅吸引了140萬游客，僅為其鼎盛時期的一小部分。
從客流量萎縮的角度來看，這比2018年12月的客流量減少了近83%，比沃爾瑪收購這家公司那年的客流量減少了近96%。進一步來看，去年12月，沃爾瑪（Walmart.com）的訪問量為4.69億次，成為第九大電子商務網站，而亞馬遜（Amazon）的訪問量超過27億次，排名第一。
沃爾瑪將重心從Jet.com轉移到自己的網站上，這解釋了訪問量大幅下降的原因，但實際上并不意味著收購這家電子商務公司所花費的數十億美元被浪費了。我們稱之為學習經驗。
此次收購對沃爾瑪專注于數字資產至關重要。沃爾瑪不僅已經成為亞馬遜的主要競爭對手，而且被廣泛認為是在線雜貨銷售的領頭羊。
下一個目標是使其在線業務盈利。據估計，沃爾瑪在公布全年收益時，其電商業務將損失10億美元（這也是該業務出現重大調整的原因），但它最近加快了步伐，推出了一項自助式廣告購買計劃，以實現網站的貨幣化。
Roku、Snap和Spotify等各種各樣的公司都使用這種方法來增加收入和發展業務，因為它允許廣告商使用軟件購買廣告。
毫無疑問，收購Jet.com對沃爾瑪來說是一條昂貴的學習曲線，就像它收購印度虧損企業Flipkart一樣。但是，它能給沃爾瑪的團隊增加知識，利用專業知識，使沃爾瑪能夠獲得持續時間更長的利益，并產生超過電子商務網站購買價格的回報。
這里也有其他值得學習的經驗，比如在一個日益被全渠道商業塑造的世界里，只做網上生意的困難。就連亞馬遜也明白，實體店不僅有幫助，而且是必要的。
當然，33億美元是一大筆錢，但可以肯定地說，沃爾瑪沒有把這筆錢浪費在購買Jet.com上。
