創業家的黑馬商學院交給我一個任務，讓我給商學院的朋友普及下工業4.0。說實話，我對工業4.0了解的也僅僅是皮毛而已，跟大家的區別可能也就是我對工業4.0做了一些關注，多了一些了解，并結合某些行業做了一些理解。更多的人可能沒有時間去關注工業4.0，或者說感覺了解與否沒有什么實際意義，不如專心去做自己的創業項目，上周我采訪的某個初創項目的CEO就對此無話可說，或者不想說。

確實如此，相對于“著的見摸的著”的衣食住行等實體經濟，政府出臺的如“互聯網+”行動計劃、“中國制造2025”政策、以及“一代一路”等政策似乎就是假大空的存在，根本無法給人們帶來什么實際效益。

從股市來看，人們仍然不懂“互聯網+”

而事實上，你創業拿到的免費辦公樓、技術創新補助等等各種補助完全是因為政府的支持，你現在能做的沒一樣事都是相關部門一個又一個的開放政策促成的，每一個“五年計劃”以及“十年計劃”都促進經濟大幅前進，能說你的發展與其無關嗎？可以說，每一個企業大佬無不關心企業政策，無不準時收看《新聞聯播》。

作為“中國版工業4.0”，《中國制造2025》也是這樣的一個存在，說是政策卻是“互聯網+”之后的生產制造業發展的方式方法，說是傳統企業轉型升級的具體執行方案卻又都是綱領性文字。到現在，大部分人可能還對工業4.0很模糊，相當一部分是因為“互聯網+”才開始接觸工業4.0，而理解“互聯網+”的人就更少。于是，那個最基本的問你又擺在了我的面前，工業4.0到底是什么？這里，偉哥就再以不專業的身份跟大家聊聊工業4.0。

工業4.0是什么？

在介紹工業4.0之前，有必要先了解下為什么會出現工業4.0。大家知道互聯網已經發展20多年，在層層推進的各個領域，互聯網基本上游走在娛樂、傳媒、零售及金融等看起來比較“虛”的產業，對于我們經常所說的實體經濟也就是傳統制造業，影響甚微。當前的大部分傳統企業在生產制造方面無法與互聯網相連接，所做的除了改造、升級生產流水線，推行精益改善之外沒有其他的辦法。

移動互聯網、大數據、云計算、物聯網、人工智能等技術的興起，快速推動了實體經濟與虛擬世界的結合。在這個大環境下，工業4.0橫空出世，可以算是產業技術長期積累在技術突破后的質的飛越。所列這些技術綜合起來就把傳統生產制造業融入進了互聯網中。工業4.0這個概念最先是德國提出來的，大家都知道德國擁有雄厚的工業基礎。對于德國而言，工業4.0也是一個國家級戰略，實施這個戰略的目的是探索未來工業生產的新途徑。

除了德國，美國也喊出了“再工業化”及“能源互聯網”的口號，發動了以“工業互聯網”為代表的一系列“先進制造業”計劃；日本、韓國也正在大力推進智能制造，已經開始大量普及工業機器人。無論是工業4.0、工業互聯網，還是智能制造，這些都代表了當前最先進的工業生產技術，都是將互聯網融入生產制造的產物。同時，這幾個國家也都在爭搶新時代的工業新標準。

如果將工業的發展歷史分成4個時代，工業1.0是1760-1860年的“水力和蒸汽機”時代，工業2.0是1861-1950年的“電力和電動機”時代，工業3.0是1951-2010年的“電子和計算機”時代，工業4.0則是從2011年開始的“網絡和智能化”時代。工業生產方式則依次經歷了機械化、流水線生產、自動化，工業4.0即將迎來智能化生產，也就是國內一直在提及的“中國智造”。

講了半天，到底什么是工業4.0呢？德國工業4.0是指利用物聯信息系統(Cyber—PhysicalSystem簡稱CPS)將生產中的供應，制造，銷售信息數據化、智慧化，最后達到快速、有效、個人化的產品供應。工業4.0的表象是數據化與智慧化，其核心內容還是當前全互聯網企業都在強調的連接。具體反映在生產上，則是生產設備間的互聯、設備和產品的互聯、虛擬和現實的互聯以及周鴻祎經常提及的將要發生在未來的萬物互聯（IOE）。

這意味著在生產形態上，工業4.0會將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統、智能控制系統及通信設施通過信息物理系統形成一個智能網絡，使人與人、人與機器、機器與機器，以及服務與服務之間能夠互聯，從而實現橫向、縱向、端對端的高度集成。這樣，生產方式相對現在也會發生很大的變化，將會出現從大規模生產向個性化定制轉型、從生產制造向服務型制造轉型、從要素驅動創新驅動轉型等變化。

中國目前在工業4.0領域的動作

偉哥所了解的，中國在工業4.0方面的動作，首先是，去年2月份德國工業4.0研究機構、中國相關院所以及德兩國企業組成的青島中德“工業4.0”推動聯盟，在青島成立了第十一個國家級經濟新區—青島西海岸新區成立，成為中國首個“工業4.0”聯盟。然后，在去年11月，第十六屆中國國際工業博覽會上，中國展出首套工業4.0流水線。

今年中國最大的動作，莫過于前段時間政府發布的《中國制造2015》。《中國制造2025》是中國版的“工業4.0”規劃，經李克強總理簽批，由國務院于2015年5月8日公布。該規劃提出了中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略，是第一個十年的行動綱領。這個計劃同時也與“互聯網+”行動計劃一脈相承，“互聯網+”用以督促并倒逼傳統企業升級轉型，《中國制造2025》則是為傳統生產制造企業提供了一個發展方向以及方式方法。傳統企業不懂轉型沒問題，只要按照中國的“工業4.0”來做，就可以了。

傳統行業如何擁抱工業4.0？

這個話題其實挺大，與其說傳統行業如何擁抱工業4.0，不如說傳統的生產制造型企業如何轉型升級。當前國內的大部分出傳統企業都處在工業2.0與工業3.0之間，只有海爾、富士康等少數大型生產制造型企業實現了工業4.0流程，譬如海爾的互聯工廠，富士康的機器人車間改造以及機器人設計生產及出口等等。前提是，這兩個企業都有實現工業4.0的契機。海爾與十幾年前就實現的全球化一體化生產及銷售有關，國外的大量先進生產技術都得以適時引進；富士康則是十幾年來都在為蘋果等知名外企做生產代工，一些精密元件的安裝要求必須有最新的技術，可以算作不得已而為之，在與外企的合作中被迫升級的生產設備。

而從產品上來看，除了具備高度集成的線路板等電子設備外，國內市場目前對工業4.0標準的生產需求還不是太大。但是面對成倍增長的人力、管理、倉儲、物流等諸多環節的成本的上升，廣大企業對于轉型升級的需求還是比較大的。譬如哇哈哈雖然是生產食品的企業，但是其生產車間大部分環節都實現了機器人作業。除了大型企業具備大額資金足以匹配工業4.0流水線之外，中小型企業在目前想做的這點很難。這需要企業高度的信息化與數據化，同時也要求車間內的職工有足夠的知識儲備及操作能力。國內有很多廠家都是從國外引進自動化生產設備，因為種種原因而自己改造成半自動化設備。

但是，這些傳統企業早晚的實現工業4.0，要么就會因為生產效率低下以及大量的污染而被新工業時代淘汰。應該怎么實現呢？

首先，應該看清自己的發展形勢。如果確實是因為污染、效率低下等原因而面臨被淘汰的，則需要想辦法去改造生產設施，摒棄原來的污染低效部分，可以考慮工業4.0的標準，如果實現不了，則可以一部分一部分的實現。

其次，如果你的生產車間是在無發升級，則可以將生產外包給具備工業4.0標準的生產型企。這也你的企業將在產業鏈上往下游走，變成一個經營商而非生產商。

第三，做顛覆，將自己原有的生產模式完全打破。包括生產設備也做一個革新，重新設計完全符合工業4.0的生產模式，譬如智能硬件等。

除了傳統企業外，其他企業能從工業4.0借鑒到什么？

大家知道，之所以有傳統企業的說法，是相對于新興產業而言的，而當前幾乎所有產業都在借助互聯網尤其是移動互聯網化產生了極大的變革。所以，傳統企業之外的企業基本上就是指互聯網企業。工業4.0主要是面向傳統企業，但也面向全部的生產制造型企業，其中包括新興產業。這些生產制造型企業大部分都尚未實現工業4.0標準，因此對于《中國制造2025》以及“互聯網+”行動計劃應該所有了解。同時，要特別關注基于這兩個計劃各級政府及相關部門衍生的相關促進及扶植政策，譬如興建產業園以及設備上新有補助等，有可能會給企業帶來一筆相當不錯的收益。

雖然政府在積極推動工業4.0，但是大家要認識到國內從工業2.0時代跨越到工業4.0時代，會是一個長期的艱巨的過程，所以《中國制造2025》才會指定十年發展計劃。這同時也是一個傳統企業向智能企業轉型的紅利十年，企業轉型需要大量的技術、人力以及相關部門的參與。所以，為企業轉型提供咨詢、管理、技術、設備買賣、商業模式設計以及職工培訓等，都是可以做的，這也是互聯網企業的強項所在。這點我在《“互聯網+”未來發展十大趨勢》一文中也提到過，未來的所有商業模式都將建立在服務的基礎上，服務消費是大勢所趨，就連工業4.0也是應“個性化及服務性消費”而生的。

另一方面，互聯網企業無法直接應用工業4.0，但是可以就工業4.0標準與所有生產制造型企業對接，這樣以后的所有的商業模式都將建立在智能制造的基礎上。深層意義在于，傳統企業即便升級了4.0，對于互聯網形式的商業運營仍舊需要很長的時間來了解。

所以，與互聯網企業合作來經營，仍舊是十年內最好的選擇，至于十年以后，雙方或許早已經融合成為新型的工業4.0型的公司了，那也正是“萬物互聯”之后再也不分線上線下的時代。