4月13日，零界·新經(jīng)濟100人2018年CEO峰會在北京舉行。會上，貝塔斯曼亞洲投資基金創(chuàng)始及管理合伙人龍宇與優(yōu)信集團董事長兼CEO戴琨、易鑫集團總裁、淘車CEO姜東、大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅、人人車創(chuàng)始人兼CEO李健展開對話，探討二手車戰(zhàn)爭的邊界，并對二手車廣告戰(zhàn)發(fā)表了自己的觀點。
優(yōu)信CEO戴琨稱，打廣告要跟著自己的節(jié)奏，要根據(jù)交易量適配相應的廣告費用，在友商大規(guī)模投入時，需要去識別真實市場需求還是個人需要。同時，戴琨也表示，解決行業(yè)供應鏈，讓消費者享受更好服務是更重要的。
人人車CEO李健表示，用戶需要一個有品牌的平臺，這個需要是實實在在的。廣告戰(zhàn)背后每家的廣告邏輯是不一樣的，但想要盡可能早地出現(xiàn)在用戶面前，就需要付出比較高的成本。但品牌的宣傳在3-5年后就不再是重點，長期來看口碑的沉淀大于一切。
易鑫總裁姜東表示，交易平臺在新車行業(yè)無法主導，但二手車行業(yè)比較開放，做大了之后是能夠拿到定價權(quán)的。龍宇進一步表示，“二手車行業(yè)錢太多，死一家公司太難。”
大搜車CEO姚軍紅認為，二手車廣告宣傳程度有點不正常。錢太多了是二手車打廣告最核心的點。老百姓記住了二手車，但記住了哪個品牌就得看誰花的錢多。
4月13日，京東新通路與百威英博達成戰(zhàn)略合作，雙方宣布將在產(chǎn)品直供、渠道拓展與深耕、產(chǎn)品開發(fā)等層面開展全面合作。
根據(jù)雙方達成的戰(zhàn)略合作協(xié)議，百威英博將與京東新通路共同制定選品策略，從中國區(qū)現(xiàn)有的豐富品牌品線優(yōu)中選優(yōu)，根據(jù)渠道特性開放給全國掌柜寶門店，并結(jié)合大數(shù)據(jù)和門店標簽體系為京東便利店進行精準化商品供應；同時雙方將聯(lián)手打造新通路渠道專屬商品，結(jié)合新通路的智能分銷動銷體系，面向全國全面推廣。雙方還將選擇重點區(qū)域進行全品項合作，深度下沉、拓展市場。
找油網(wǎng)成為2018上海B2B供油服務標準化試點項目
根據(jù)上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下達的標準化試點項目通知，找油網(wǎng)成為2018年71個上海市標準化試點項目之一，并且是上海市B2B供油服務類的唯一一家。
找油網(wǎng)CEO呂健表示：“找油網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)越來越規(guī)模化，也越來越離不開規(guī)范化、標準化的落實，企業(yè)發(fā)展訴求與政府項目的相應要求不謀而合，標準化工作的實踐又能為行業(yè)帶來好處，我們一定積極配合，努力先行，做出行業(yè)標準，向著國家標準化邁進，為市場和行業(yè)做出正面的示范。”
4月16日消息，容器PaaS廠商數(shù)人云宣布，將與云計算服務商UCloud旗下的私有云公司UMCloud正式合并。
據(jù)悉，數(shù)人云是國內(nèi)最早的容器創(chuàng)業(yè)公司之一，成立近四年以來，數(shù)人云已經(jīng)為諸多國內(nèi)知名大型企業(yè)客戶提供私有云計算PaaS服務，如上交所、廣發(fā)銀行、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等。
而UCloud作為國內(nèi)最早從事公有云服務的云計算廠商之一，2015年起著手推進公有云上容器技術(shù)應用層面的研發(fā)，并陸續(xù)開始推出公有云PaaS產(chǎn)品。
合并后新的公司將依托于UCloud在公有云服務領域多年的積累和經(jīng)驗，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，極大地增強云計算技術(shù)在企業(yè)級IT領域的實際落地及持續(xù)服務能力。其次，雙方會為企業(yè)客戶提供IaaS+PaaS的一體化的產(chǎn)品，以及包括公有云、私有云、混合云、專有云在內(nèi)的云計算整體解決方案，以滿足企業(yè)客戶的多樣化需求。另外，UCloud將把私有云產(chǎn)品線更加完善，并加速UCloud大數(shù)據(jù)流通產(chǎn)品“安全屋”平臺、AI訓練與服務平臺的私有化等。
