來源：大智慧

6月4日，上海鋼聯(lián)內部員工表示，鋼銀平臺目前不在交易環(huán)節(jié)收費，公司正在致力于構建圍繞鋼材交易全流程的服務生態(tài)鏈。鋼銀平臺今年將加大投入力度，體現(xiàn)在人員招聘上，會有較大規(guī)模的人員擴張。

公開資料顯示，上海鋼銀電子商務有限公司成立于2008年，是上海鋼聯(lián)旗下子公司。公司通過建立網上現(xiàn)貨交易平臺，整合在線融資、倉儲、物流等為客戶提供服務，2014年3月底鋼銀寄售自營業(yè)務正式上線。

上海鋼銀電子商務有限公司總經理白睿曾向大智慧通訊社表示，鋼銀平臺五月初員工人數(shù)達500多人。

在鋼鐵行業(yè)一噸鋼利潤買不起一瓶水的微利時代，鋼鐵電商的騰空出世，成為鋼鐵行業(yè)走出寒冬的救命稻草，各大企業(yè)紛紛涉足鋼鐵電商，鋼鐵行業(yè)電商平臺的“藍海”之爭恐日趨激烈。所以各大平臺紛紛擴大規(guī)模，爭奪“戰(zhàn)國時代”的入場券。。

據(jù)悉，目前大宗商品電子商務平臺有580多家，其中涉及鋼材的有100多家，涉足鋼鐵電商的上市公司近10家。

在鋼鐵行業(yè)噸鋼利潤如此低迷的情況下，鋼鐵電商平臺有盈利空間？上海鋼聯(lián)內部員工曾表示，鋼銀平臺未來的盈利點不在交易本身，而是著眼交易過程中的服務。一方面鋼鐵貿易微利局面長期存在，一方面交易的各項成本又居高不下(資金成本、倉儲、物流成本)，通過信息化手段，有望重新整合各個服務點，為客戶降本增效，也給公司帶來市場機會。

江蘇易鋼在線電子商務股份有限公司上海分公司飛谷網經理梅挺則認為，為會員客戶提供更全面的金融支持和交易支付結算服務，進而帶動線上和線下交易業(yè)務的順利開展。不斷強化鋼鐵供應鏈金融服務體系的優(yōu)勢，將為平臺帶來新的利益增長點。

據(jù)悉，飛谷網是2013江蘇易鋼在線推出的鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺。平臺上線以來，面向鋼鐵等大宗商品行業(yè)提供現(xiàn)貨在線交易、供應鏈融資和倉儲物流等服務，整合了生產企業(yè)、貿易商、終端用戶、倉儲物流、銀行、擔保公司等全產業(yè)鏈各方主體，實時云端匯集資金流、信息流、物流，形成了資金流和物流的閉環(huán)管控。