4月30號，由海爾集團(tuán)投資5000萬元人民幣成立的國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺TRADSO海貿(mào)云商正式上線。海貿(mào)云商平臺不同于海爾集團(tuán)內(nèi)現(xiàn)有的所有電商平臺，它是集團(tuán)內(nèi)部首家B2B跨境電商平臺。海貿(mào)云商通過創(chuàng)新進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式，逐步引領(lǐng)中小微外貿(mào)企業(yè)重構(gòu)核心競爭力，從而實(shí)現(xiàn)“讓天下人人都會做外貿(mào)”的愿景。

海貿(mào)云商以“資源集成、高效運(yùn)作、價(jià)值交互、用戶體驗(yàn)"為企業(yè)目標(biāo)，依托海爾全球營銷、研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)和物流資源，以用戶最佳體驗(yàn)為目的，搭建起進(jìn)出口行業(yè)的創(chuàng)新型價(jià)值交互平臺。平臺基于B/S架構(gòu)的進(jìn)出口全流程業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、綜合門戶網(wǎng)站、移動終端APP等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)各種創(chuàng)新應(yīng)用，以支持進(jìn)出口實(shí)務(wù)高效運(yùn)營。進(jìn)出口業(yè)務(wù)的所有參與主體都在同一平臺上工作，信息同步共享、數(shù)據(jù)同步共享、業(yè)務(wù)進(jìn)度全部可視化。

基于這樣的設(shè)計(jì)理念，TRADSO海貿(mào)云商首先支持幾乎所有的外貿(mào)業(yè)務(wù)模式，B2B、B2C、B2G……在此基礎(chǔ)上，簡化操作流程，化繁為簡，全部實(shí)現(xiàn)線上操作。通過一鍵完成交易，平臺用戶操作效率倍增，降低了20%以上的交易成本。用小流程高效率搭建起來的低成本大外貿(mào)平臺，TRADSO海貿(mào)云商使得企業(yè)用戶省去外貿(mào)的所有中間環(huán)節(jié)，更加專注生產(chǎn)和銷售。

為了更進(jìn)一步降低企業(yè)用戶的運(yùn)營成本，海貿(mào)云商（TRADSO）移動終端APP、手機(jī)端查詢APP內(nèi)嵌基礎(chǔ)版外貿(mào)業(yè)務(wù)規(guī)范化模板均免費(fèi)提供給中小微進(jìn)出口企業(yè)使用。海貿(mào)云商（TRADSO）通過將進(jìn)出口業(yè)務(wù)的操作流程細(xì)分化、標(biāo)準(zhǔn)化、便利化，海貿(mào)云商平臺進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)的外貿(mào)經(jīng)營模式，以成本更低、運(yùn)營效率更高的創(chuàng)新模式完成所有交易過程。海貿(mào)云商（TRADSO）"多方互評"機(jī)制的引入，更是同步建立起基于業(yè)務(wù)的價(jià)值體系。

海爾輪值總裁周云杰曾表示:跨境電商現(xiàn)在大家看得比較多的是B2C，國外網(wǎng)上代購。但是真正占跨境電商業(yè)務(wù)比例大的是B2B電商，中小企業(yè)的跨境電商或者是出口業(yè)務(wù)，占整個業(yè)務(wù)80%。而B2B的電商遇到的問題和瓶頸比B2C要更多。

第一，B2B的電商需要一個供應(yīng)平臺，因?yàn)橹行∑髽I(yè)信息不對稱，加上多國語言的問題，有好的產(chǎn)品，可到不了海外去。第二，B2B的企業(yè)需要報(bào)關(guān)，有退稅、商檢一系列復(fù)雜的交易系統(tǒng)，很多企業(yè)沒有這個能力。第三，收款風(fēng)險(xiǎn)，也是很多中小企業(yè)非常顧慮的。

“但這個市場又非常大，卻遇到那么多瓶頸，所以我這次在建議中提出來，應(yīng)該建立一個開放的、共融的B2B跨境電商平臺，這個平臺應(yīng)該免費(fèi)為全國中小企業(yè)主提供一個出口軟件的服務(wù)。也就是說你不會外語，不懂外貿(mào)，但是你可以做跨境生意，建立這樣一個平臺。”