電子商務B2B業務是以電子商務B2B平臺以及大數據為基礎，通過整合產業鏈上下游資源完成企業與企業之間的營銷關系電子商務活動，包括信息與交易服務、商業搜索引擎服務、金融服務、云端服務服務等。
B2B電商能有效縮短流通環節，提高交易效率，降低采購及物流配送成本，業務前景廣闊。傳統分銷模式一般按地域進行：制造商——總代理——區域總代理——地方代理——零售商，行業流通環節冗長繁復、效率較低、成本較高。而網絡分銷能突破地域限制，縮短渠道環節，以低價凝聚客流形成規模化優勢，然后通過商品的統一配送、倉儲，降低運輸（降低空載率）倉儲成本。同時在傳統多層級渠道模式中，由于經銷商個體小、客戶覆蓋面窄，為了降低物流成本往往犧牲發貨時效，導致下游商家不得不提前囤貨，庫存積壓較高，而具備規模化優勢的B2B電商能顯著降低下游商家對安全庫存的需求。另外，規模化采購優勢將提高對于上游廠商的議價權，形成強大的渠道后，還能為上下游提供物流、供應鏈金融等增值服務。
根據易觀智庫數據，2015年我國電子商務B2B市場交易規模10.7萬億元，同比增長13.83%，電子商務B2B業務規模234.2億元，同比增長21.85%。預計電商B2B業務仍將維持快速增長。一方面隨著年齡結構的變遷，80-85后開始走向領導/管理崗位，相對于對互聯網、電子商務、軟件沒有概念，2B企業服務推廣難度大的60后、70后的企業管理者，80-85后作為真正的互聯網一代，其更容易接受2B企業服務。另一方面，經過30多年快速發展，中國經濟已經步入新常態，原有的粗放式經營管理方式不再適應競爭激烈的大環境，精細化管理成為必須，這也給B2B電商帶來機會。再次，從規模收益匹配上看，目前10.7萬億B2B市場交易規模帶來的業務收入僅234.2億元，規模收益存在錯配。這主要是目前B2B業務仍是以撮合交易為主導，通過廣告、會員費獲取收益，對于綜合性服務、供應鏈管理涉及較少，盈利能力偏弱，隨著專業程度更高的垂直類B2B的興起，B2B價值空間仍待充分挖掘。
回顧我國電子商務B2B市場發展歷程，我國電子商務B2B已經度過探索期、啟動期，目前正處于高速發展期。
探索期：1999-2003年
1999年阿里巴巴的成立標志著中國電子商務B2B正式開端，大量B2B平臺比如中國制造網、中國網庫、中國化工網等大量涌現。該階段的電子商務B2B主要是撮合交易，基于互聯網渠道的低成本性和及時性，企業愿意選擇電子商務B2B拓展業務。以阿里巴巴為代表的B2B電商主要以信息發布為運營模式，盈利主要來自會員費。
啟動期：2004-2014年
隨著互聯網的快速普及及信息化進程的不斷推進，企業對電子商務需求不斷增加，越來越多企業進入電子商務B2B市場，B2B電商發展迅猛。但同質化的服務使得行業競爭加劇，金融危機的影響使得電商B2B問題進一步放大，部分B2B平臺經營困難。在經過幾年調整后，電商B2B運營模式開始走向多元化，之前以信息服務、廣告、企業推廣的時代逐步退去，以在線交易、數據服務、金融服務、物流服務等為主的B2B電子商務新時代開始到來。
高速發展期：2015年-
垂直類B2B電商快速崛起，垂直類B2B平臺具備較強的“縱深”服務能力，能深入產業鏈上下游，滿足企業多樣化需求，以往相對封閉的鋼鐵、化工、農業等產業鏈參與者有了更好的產品和服務的獲取通道，垂直類B2B平臺的促進了電子商務B2B市場的發展。
從目前競爭格局看，以阿里巴巴為代表的綜合性B2B電商日漸式微，市場份額從2011年的49%下滑至34%，而以我的鋼鐵網為代表的垂直類電商B2B勢頭正猛，市場份額從2011年的3%上升到20%。相比綜合性B2B平臺，垂直類B2B更加注重服務的專業化和精細化，能打通供應鏈，為采購雙方提供包括倉儲、物流、金融信貸等一系列服務，服務更加具備專業性，有利于供需雙方在小范圍內精確找到自己的市場和客戶群體。
倍受資本青睞，各細分行業B2B電商獨角獸呼之欲出。根據B2B內參統計，截止2016年9月18日，2016年共發生121起B2B電商融資事件，累計投資超過百億元。其中汽車汽配（16起）、旅游（11起）、快消品（9起）和食材生鮮（9起）是最受投資機構青睞的4個行業，總共發生了45起融資事件。
快消品線下零售渠道不可替代
互聯網的迅速普及催生電子商務迅速發展，2015年我國網絡購物交易規模3.8萬億元，同比增長26%，網上零售占社會消費品零售總額比重為12.7%。但快消品市場規模超過2萬億元，線上銷售規模僅600億元，線上占比僅3%-4%。我們認為快消品具有單價低（運費/單價高）、使用頻繁、購買隨機性強的特點，消費者對價格不敏感，傳統電商價格優勢無法得到體現，且由于單價低，相對于商品價格，快消品物流成本過高，因此終端的零售店在快消品的銷售方面具有明顯的優勢，線下零售渠道主導地位不可替代。
目前我國快消品分銷渠道層及眾多，尤其是中小便利店供應鏈上游層級多且散亂（一般從廠商到終端要經歷4-6個環節，每個環節都有3%-5%的利潤）。在傳統的分銷體系下，下游中小企業訂貨方式基本靠電話或上門，批發商往往為湊滿一車犧牲發貨時效，導致商戶需要提前囤貨，傳統模式效率低下。由于宏觀經濟不景氣，行業競爭加劇，傳統的多層級、低效率的分銷模式已經無法適應。而通過電商平臺連接品牌商和終端便利店，實現數據的實時對接和共享，能顯著降低采購和物流成本，降低庫存水平，提高渠道效率。
