數字化為消費者提供更有效率、更精準的推送，供應鏈則通過商品流轉效率的提升，讓商品更及時地送到消費者手上。新零售要跑起來，兩個車輪缺一不可。而目前中國的流通業中，品牌商有十幾萬家，終端零售商有幾百萬家，中間的代理商、服務商則超過五十萬家，整體呈現“散、亂、窮、小”的狀態。要實現零售業的轉型升級，就必須先提高供應鏈的流通效率。

成立于1997年的怡亞通，深耕供應鏈領域20多年，為各類企業、商店以及消費者提供有競爭力的供應鏈解決方案、生態產品和服務，是中國第一家上市供應鏈企業。2017年，怡亞通營業收入突破685億元，獲評2017“中國企業500強”（位列261位），并連續七年上榜“《財富》中國500強”。

2016年，怡亞通提出“新流通”概念，表示將以自身即將遍布中國380個城市的服務網絡為載體，對整個商品流通行業進行全鏈條升級，構建O2O/B2B2C模式的商業生態。新流通的深刻內涵是什么？它與新零售有著怎樣的關系？目前的布局進程又如何？7月20-21日，怡亞通副總裁溫曉林將出席第三屆新零售供應鏈大會，與大家分享如何用供應鏈思維看待新零售。

以下為溫曉林以往精彩觀點集錦：

1.  新流通有四個非常重要的組成部分：新分銷、新營銷、新零售、新體驗。

2.  新零售只是新流通的一個基本環節而已。中國整個流通行業的變革，才是促使整個流通行業飛速發展，以及創造未來零售、消費者新體驗的過程。

3.  分銷+營銷模式才是未來。新流通提出的概念不是把分銷、營銷隔離開，一定是分銷和營銷的結合，才使得傳統的供應商企業有了未來。

沒有“新流通”就沒有“新零售”？7月20-21日第三屆新零售供應鏈大會給你答案！歡迎圍觀！